VDZ-Racing

  • Home
  • Nieuws
  • Foto
  • Video
  • Palmares
  • Sponsors
  • Club van 100
  • Contact
  • Twitter
  • Facebook
  • Youtube
3 augustus 2026
03 aug 2026

Persbericht: Aankomend weekend de volgende klassieker voor VDZ Racing: De GTC Rally

Komende vrijdagavond en zaterdag vindt in de omgeving van Achtmaal de GTC Rally plaats, in de volksmond ook wel de “Nacht van Achtmaal” genoemd. Deze klassieker op de Nederlandse rallykalender biedt altijd mooie klassementsproeven, een vol deelnemersveld en grote publieke belangstelling. Voor de equipes zijn 7 klassementsproeven uitgetekend, die elk tweemaal verreden worden. Onder de deelnemers uiteraard Roel van der Zanden en Gijs Boom die met de Toyota Yaris GR bewapend de concurrentie aangaan.

Na de Vechtdal Rally hoopt de equipe de snelheid ook hier weer tentoon te kunnen spreiden. In het verleden is de GTC Rally VDZ Racing over het algemeen vrij gunstig gezind, met als absolute hoogtepunt de titel in de Nissan 350Z Challenge die hier in 2016 werd behaald. Maar dat de klassementsproeven niet onderschat moeten worden, hoort ook bij de GTC Rally. Met name de klassieker Achtmaal – de Hel heeft zijn bijnaam niet voor niks, die op vrijdagavond en ook ’s nachts vanaf 00.27 verreden wordt.

De potente Yaris GR is weer helemaal nagekeken en in orde gebracht door het serviceteam waardoor Roel en Gijs weer helemaal kunnen focussen op hun belangrijkste taak: de pacenotes maken en -makkelijk gezegd- de wedstrijd uitrijden! Nadat de auto waarschijnlijk rond 1.15 – 1.30 in Parc Fermé wordt gezet is het zaterdagochtend vanaf 11:50 service (voor de eerste auto), waarna er nog 8 klassementsproeven op het programma staan, met andere klassiekers als Klein-Zundert, Rucphen-Klappenberg en Achtmaal-Ostaaijen. Het finishpodium staat gepland vanaf 20:23. Naast de Rally vindt er ook weer een Historic Rally plaats. Primeur voor de GTC is het debuut van de Porsche Rally Trophy Benelux, waarin teams tegen elkaar strijden in een machtige Porsche 992 RallyGT. Extra spektakel op de klassementsproeven!

Roel: “Ik kijk enorm uit naar de GTC Rally. Het is een van de jaarlijkse hoogtepunten op de rallykalender. De klassementsproeven, met Achtmaal de Hel voorop, spreken tot de verbeelding en bevatten alles. Dat zorgt er ook voor dat we ons koppie er goed bij moeten houden. Maar daar zijn we de toch erg goed in geworden de laatste wedstrijden. Ook al belooft het weer (sub)tropisch te worden, net als in de Vechtdal, hoop ik dat we gewoon een lekkere wedstrijd kunnen rijden en de competitie met de andere (Pro)Yaris’en aan te kunnen gaan.”

Gijs: “De GTC Rally is ook een van mijn favorieten. Het is fijn dat het een redelijk compact evenement is, met het serviceterrein mooi centraal. We zullen op onze hoede moeten zijn, helemaal op de eerste avond. Van daaruit kunnen we dan op zaterdag verder, die ook weer genoeg te bieden heeft. Hopelijk halen we probleemloos de finish! We gaan er een mooi weekend van maken.”

Foto’s: Joris van Esch

in Nieuws /by Joris/#permalink
3 augustus 2026
03 aug 2026

Persbericht: Tevreden gezichten bij VDZ Racing na snikhete Vechtdal Rally

Afgelopen vrijdagavond en zaterdag nam VDZ Racing, met Roel van der Zanden en Gijs Boom in de Toyota Yaris GR, deel aan de Vechtdal Rally in de omgeving van Hardenberg. Verdeeld over 2 dagen waren er 5 klassementsproeven uitgezet die ieder tweemaal verreden werden. Aan de finish werd een mooie 21e plaats behaald, en dat had zomaar een paar plekjes hoger kunnen zijn als het team niet tegen een lekke band aanliep op klassementsproef 6. Dat mocht de stemming echter niet bederven en tevreden kon het team huiswaarts keren. Bewapend met de standaard Yaris GR werd tegenstand gezocht én gevonden met de Pro-Yaris’en van Eduard Eertink en Jeroen Rutges.

Op vrijdagavond werd er gestart onder tropische omstandigheden, met een snelste tijd in de onderlinge strijd met de zgn. Pro-Yaris’en van Eertink en Rutges op KP2 als hoogtepunt van de eerste avond. Ook op de andere proeven bood het team goed partij aan de nog verder gemodificeerde Yaris’en en werd de auto na 4 KP’s als 21e in Parc Fermé gezet.

Op zaterdag werd de strijd voortgezet en geholpen door de airco in de auto konden Roel en Gijs de klassementsproeven allemaal tot een goed einde brengen. Op KP6 liep het team aan het einde van de proef tegen een lekke band aan, maar met de finish nog net niet in zicht werd rustig aangedaan en na de finish de band vervangen, waarna op de laatste proef voor service ook weer flink gas gegeven kon worden. De laatste boucle noteerde het team ook nette tijden wat dus resulteerde in een 21e plaats algemeen.

Roel: “Wat hebben we een heerlijk weekend gehad bij de Vechtdal Rally die onder zomerse temperaturen werd verreden. De enige tegenslag is de lekke band geweest. Je ziet aan de tijden dat we met onze standaard Yaris steeds meer partij kunnen geven aan de Pro-versies, en dat is mede te danken aan de geweldige samenwerking die Gijs en ik in de auto hebben. Daarnaast doet de rest van het team het ook super, ze zorgen er toch weer voor dat de auto elke keer weer mooi klaar staat. De scratch op KP2 bij de Yaris’en doet ons erg goed en we kijken dan ook uit naar de rest van het seizoen, te beginnen met de GTC Rally! Bedankt allen!”

Gijs: “Nu we weer flink wat wedstrijden rijden zie je ons echt weer groeien, we kunnen steeds meer teams aardig partij geven. We hebben heerlijk gereden dit weekend en het was alleen al voor het weer erg goed dat de organisatie het evenement over 2 dagen heeft kunnen organiseren. Anders was het allemaal nog veel zwaarder geweest. Dankzij de airco hebben we ons hoofd relatief koel kunnen houden, voor zover je daarvan kan spreken. Hopelijk is het met de GTC iets koeler!”

Aan kop van de wedstrijd was het na de eerste avond duidelijk dat het gevecht om de overwinning tussen Kevin van Deijne en Yannick Vrielink zou gaan, met een onderling verschil van 3,2 seconden in het voordeel van Van Deijne. Nadat Vrielink op zaterdagochtend wat tijd verloor, was het sein daar voor Van Deijne om geen grote risico’s te nemen en naar de finish te rijden en zo weer het meest aantal punten binnen te slepen in de strijd om het kampioenschap. Samen met zijn nieuwe navigator Lisette Bakker is het team dit seizoen vooralsnog onverslaanbaar voor de concurrenten in het kampioenschap.

Uitslag Vechtdal Rally:
1. Kevin van Deijne – Lisette Bakker – Skoda Fabia RS Rally2 – 1 uur, 3 minuten en 0,7 seconden
2. Yannick Vrielink – Harm van Koppen – Citroen C3 Rally2 – 1:03:43,2
3. Dennis Rostek (D) – Stefan Kopczyk (D) – Skoda Fabia RS Rally2 – 1:04:26,8
21. Roel van der Zanden – Gijs Boom – Toyota Yaris GR – 1:13:29,8

Foto’s: Joris van Esch

in Nieuws /by Joris/#permalink
3 augustus 2026
03 aug 2026

Persbericht: VDZ Racing zet de strijd voort in tweedaagse Vechtdal Rally

Komende vrijdagavond en zaterdag wordt in de omgeving van Hardenberg als vanouds de Vechtdal Rally gereden. Waar in voorgaande jaren dit een eendaags evenement was, is ook hier een tweedaags evenement uit de grond gestampt. Hulde voor de organisatie! Op vrijdagavond worden tweemaal de proeven Holtheme en Radewijk gereden, en op zaterdag staan er nog tweemaal 3 proeven op het programma. Na de ELE Rally staat VDZ Racing, met Roel van der Zanden en Gijs Boom in de Toyota Yaris GR, te popelen om het positieve ritme vast te houden en hier ook weer een mooie klassering neer te zetten.

Met #31 op de potente Yaris GR zal het een mooie strijd worden met weer een mooi divers deelnemersveld, helemaal in de klasse van Roel en Gijs (NC2), met o.a. Subaru’s, Mitsubishi Evo’s, Porsche Cayman, Audi S1 en dus ook een aantal Yaris’en. Ook in de top zijn alle grote namen weer aanwezig, en ook de kampioen van de afgelopen 2 jaar, Dennis Rostek (D), staat weer aan de start. Dat alles zorgt ervoor dat 85 equipes aan de start staan in de mooie Vechtdal omgeving.

Na de ELE Rally is de Yaris weer helemaal nagelopen. De monteurs hadden genoeg te doen na de zware ELE Rally en terwijl dit geschreven wordt, worden de laatste puntjes op de i gezet zodat de Yaris weer helemaal klaar is voor een weekend rally’en.

Roel: “Ik ben benieuwd wat een tweedaagse Vechtdal Rally ons brengt. We moeten in de schemering opletten en met een starttijd van even voor 23.00 op de laatste proef zal het ook opletten in het donker zijn. Maar gelukkig kunnen we verkennen en is het zorg dat we alles netjes op papier gaan zetten zodat we de eerste avond gewoon goed doorkomen. Van daaruit kunnen we dan op zaterdag hopelijk nog wat verder naar voren. We hebben er met het hele team erg veel zin in! Nog bedankt team voor het weer in orde brengen van de Yaris!”

Gijs: “De wedstrijden volgen elkaar nu lekker snel op, daar hou ik wel van. En twee dagen is altijd mooi! Ik ben benieuwd wat de wedstrijd ons gaat brengen. Je hebt hier altijd mooi onverhard wat tegelijk ook erg listig kan zijn, het hoort er allemaal bij. Maar we gaan gewoon ons best doen en dan staan we hopelijk zaterdagavond met een mooie klassering aan de finish. Op naar een mooi weekend!”

Foto’s: Ivo Rijniersce (bovenste) en Joris van Esch (onderste)

in Nieuws /by Joris/#permalink
3 juni 2026
03 jun 2026

Persbericht: VDZ Racing bedwingt de proeven van de 61e ELE Rally en bereikt de finish

Afgelopen vrijdagavond en zaterdag, vond de thuisrally van VDZ Racing plaats, de 61e ELE Rally. Waar het voor Roel van der Zanden op jeugdige leeftijd allemaal begon op het fietsje op de wegen van klassementsproef Sint-Oedenrode, en later toeschouwer bij de ELE Rally, is hij nu alweer een zeer ervaren deelnemer in de ELE Rally. Samen met navigator Gijs Boom in de Toyota Yaris GR werd een 22e plaats algemeen gehaald na een wedstrijd waarin het team het erg naar zijn zin had en grote problemen achterwege bleven. Dat gold helaas niet voor Jörgen Sprong en Paul Palthe in de BMW 130i, die op KP10 Wintelre hun strijd moesten staken door een gebroken voorruit.

Vrijdagavond werd er gestart vanaf het startpodium, gelegen op het serviceterrein aan de Habraken in Veldhoven en stonden de klassementsproeven Helmond, Asten en Lierop op het programma. Op Helmond werd er voorzichtig gestart, en werd er vervolgens op de 2 aansluitende proeven weer mooie klasseringen die overeenkwamen met het startnummer (25) behaald. Met name de strijd in het middenveld mag erg interessant genoemd worden, met kleine verschillen. Na service werden de proeven in het donker verreden, waar het team zich ook niet liet verrassen en zo ’s nachts de potente Yaris in het Parc Fermé te zetten.

Op zaterdag was het eerst tijd voor service, waarna de klassementsproeven Spoordonk en Wintelre tweemaal op het programma stonden. Met name op het onverhard in Wintelre werden goede tijden neergezet. Met in het achterhoofd natuurlijk nog KP Sint-Oedenrode, die het team altijd goed ligt, werd op het sfeervolle serviceterrein het beste beentje voorgezet door het serviceteam om nog alles helemaal in orde te maken voor de afsluitende 4 proeven, “KP Rooi” en KP Ekkersrijt / Son uiteraard als zinderende afsluiting. Op de eerste maal Sint-Oedenrode scoorde het team een mooi resultaat door zich echt los te rijden van teams die normaal voor hun eindigden en op Son werd geen risico genomen. Na nogmaals service werd de 61e ELE Rally afgesloten zonder nog veel risico te nemen, geholpen door wat kleine problemen met de uitlaat. Dat mocht de pret niet bederven, zo bleek aan de finish. Het team had een prachtige rally gehad.

Roel: “Wat hebben we genoten van deze fantastische ELE Rally. Ondanks de hitte en het vele stof op het onverhard was het echt een prachtig evenement. Mooie klassementsproeven, maar je moet toch altijd op je hoede zijn. Dat heeft de organisatie echt goed neergezet, complimenten daarvoor! Verder was het zo gaaf om al die vele rallyfans te zien: Op de klassementsproeven, op de service en overal daartussen. Het team heeft het super gedaan en over de samenwerking met Gijs heb ik ook niks te klagen. Dit zijn de evenementen waar we het voor doen en waar we echt enorm van genieten. Bedankt allemaal!”

Gijs: “Ik kan me alleen maar aansluiten bij de woorden van Roel. Wat een prachtig evenement was het, en ook zo goed geregeld allemaal. We hebben heerlijk gereden en niet al te grote risico’s genomen, gezien het verleden, zowel voor onszelf als de ervaringen van andere equipes van afgelopen jaren. Het kan echt een hele listige rally zijn, met bijvoorbeeld al het hangende stof op Wintelre. Gelukkig troffen wij het redelijk maar je zal maar net gestart zijn en het is zowat windstil.. Uiteindelijk hebben we een mooie finish gehaald en ons niet gek laten maken, en dat is wat telt.”

Aan de kop van de wedstrijd was het een mooie strijd tussen Ben van de Laar, Kevin van Deijne en Yannick Vrielink. Nadat Van de Laar op KP1 een scratch neerzette, dacht men even aan een driestrijd, maar nadat hij later die avond uitviel (voor de dag) werd het een tweestrijd tussen Van Deijne en zijn navigator Lisette Bakker (Skoda Fabia RS Rally2) en Yannick Vrielink en Harm van Koppen (Citroen C3 Rally2). Waar Van Deijne op de eerste paar proeven tijd pakte op Vrielink, pakte laatstgenoemde op de afsluitende 2 proeven tijd terug en werd er afgesloten met een verschil van 8,3 seconden. Op zaterdag ging de strijd onverminderd door, en werden de scratches afgewisseld, maar was het uiteindelijk niet genoeg voor Vrielink. Door het winnen van de ELE Rally kwam een droom uit voor Kevin van Deijne, die al zo vaak 2e was geworden. De derde plaats was er voor Jari van Hoof, die eveneens een ijzersterke ELE Rally reed.

Uitslag 61e ELE Rally:
1. Kevin van Deijne – Lisette Bakker – Skoda Fabia RS Rally2 – 1 uur, 30 minuten en 42,6 seconden
2. Yannick Vrielink – Harm van Koppen – Citroen C3 Rally2 – 1:30:51,1
3. Jari van Hoof – Colin Wils – Mitsubish Lancer EVO X R4 – 1:35:18,7
22. Roel van der Zanden – Gijs Boom – Toyota Yaris GR – 1:49:14,2

Foto’s: Joris van Esch

in Nieuws /by Joris/#permalink
27 mei 2026
27 mei 2026

Persbericht: ELE Rally de volgende opgave voor VDZ Racing

Komende vrijdagavond en zaterdag, 29 en 30 mei, staat als vanouds de 61e ELE Rally op het programma van VDZ Racing, met Roel van der Zanden en Gijs Boom in de Toyota Yaris GR, en ook Jörgen Sprong en Paul Palthe in de BMW 130i staan te popelen om aan deze uitdagende rally te beginnen. De organisatie heeft extra zwaarte aan de vrijdagavond toegevoegd, met 2×3 klassementsproeven in de regio Helmond in plaats van 2×2 van de laatste jaren. Daarmee zal het team meteen vanaf het begin op zijn hoede moeten zijn.

Met het vooruitzicht dat Roel en Gijs het complete kampioenschap gaan rijden, en de reeds verreden Zuiderzee Rally, hoopt het team op vrijdagavond te profiteren van alle ervaringen die de afgelopen jaren alweer zijn opgedaan en zo hopelijk voor een verrassing kan zorgen. Hopelijk kan het opgedane ritme in de Zuiderzee ervoor zorgen dat de equipe een vliegende start heeft. De weersvooruitzichten voor vrijdag zijn positief, en op zaterdag wordt er regen verwacht. Het is voor iedereen te hopen dat de zaterdag niet zo’n waterballet als afgelopen jaar wordt.

Na de Zuiderzee Rally is de Yaris door het vakkundige team helemaal in orde gebracht. De BMW staat ook te popelen om voor het eerst dit seizoen de rallypaden te bedwingen.

Vrijdagavond begint met KP1 Helmond (1e auto 18.43), gevolgd door Asten en Lierop. Na een service (Habraken 1214 in Veldhoven), worden deze KP’s nog een keer in het donker verreden. Vervolgens is het zaterdag vanaf 11.26 tijd voor service, waarna KP Spoordonk (12.38), Wintelre-Oerle en in de avond Sint-Oedenrode (18.15 eerste doorkomst) en de afsluiter Son / Ekkersrijt op het programma staan. Daarmee zorgt de organisatie ervoor dat er een beter evenwicht is over beide dagen. Waar de ELE in het verleden al op vrijdag kansrijke deelnemers verloor, zal dat aantal naar verwachting niet minder worden ten opzichte van andere jaren. De finish (net als de start op het serviceterrein) van de rally staat gepland voor 22.52 uur. Naast de reguliere rally zal Opel met de nieuwste generatie electrische rallyauto komen: De nieuwe Opel Mokka GSe is een spectaculaire vooruitgang t.o.v. de vorige E-Corsa en zou moeten kunnen concurreren met moderne Rally4-auto’s. En uiteraard is er ook de Historics-rally voor de auto’s van weleer.

Roel: “De ELE, onze thuisrally. Het blijft voor mij echt heel bijzonder om in onze eigen omgeving op hoge snelheid de klassementsproeven te bedwingen. En dan met alle support van familie, kennissen, en zoveel mensen in het rally-wereldje. Het is privé dan ook altijd wat drukker dan normale rally’s, maar dat heb ik er graag voor over. Ik kijk uit naar de wijzigingen van de klassementsproeven en we zullen ons koppie erbij moeten houden op vrijdagavond, alhoewel we ook hopen te profiteren van onze ervaring. Met dan hopelijk geen grote problemen hopen we een topklassering neer te kunnen zetten op zaterdagavond aan de finish! We gaan er met het hele team een mooi weekend van maken.”

Gijs: “De ELE Rally is ook altijd een van mijn favoriete rally’s geweest. Met nu 6 proeven op vrijdagavond en 8 op zaterdag is het nu ook wat meer in evenwicht. Maar de regen op zaterdag moet geen roet in het eten gooien, we hebben vorig jaar al genoeg regen gehad en ingekorte proeven. Laten we voor iedereen hopen dat het dit jaar niet zover komt! Maar verder heb ik er enorm veel zin in. De machtige klassementsproeven spreken tot de verbeelding en de publieke belangstelling is ook altijd top. Op naar het weekend!”

Roel en Gijs hebben startnummer 25 gekregen, en Jörgen en Paul verschijnen met #36 op de BMW.

Foto’s: Erik van ’t Land – RallyPicture.nl

in Nieuws /by Joris/#permalink
Page 2 of 36‹1234›»

Recente berichten

  • Persbericht: Niet de Hellendoorn Rally waar VDZ Racing op hoopte
  • Persbericht: VDZ Racing zet koers richting Hellendoorn Rally met opvallende nieuwe livery
  • Persbericht: VDZ Racing geniet in de Mittelrhein Rally maar haalt de finish nét niet
  • Persbericht: Mittelrhein Rallye de volgende rally op kalender van VDZ Racing
  • Persbericht: VDZ Racing verslaat de hitte en staat opnieuw aan de finish in de GTC Rally

Archieven

  • september 2026
  • augustus 2026
  • juni 2026
  • mei 2026
  • april 2026
  • december 2025
  • september 2025
  • mei 2025
  • november 2024
  • oktober 2024
  • september 2024
  • juni 2024
  • mei 2024
  • maart 2024
  • oktober 2023
  • september 2023
  • juli 2023
  • juni 2023
  • mei 2023
  • oktober 2022
  • september 2022
  • juli 2022
  • juni 2022
  • mei 2022
  • oktober 2021
  • augustus 2021
  • juli 2019
  • mei 2019
  • april 2019
  • maart 2019
  • februari 2019
  • december 2018
  • november 2018
  • oktober 2018
  • september 2018
  • augustus 2018
  • juli 2018
  • juni 2018
  • mei 2018
  • april 2018
  • maart 2018
  • februari 2018
  • oktober 2017
  • mei 2017
  • maart 2017
  • januari 2017
  • december 2016
  • november 2016
  • oktober 2016
  • september 2016
  • augustus 2016
  • juli 2016
  • juni 2016
  • mei 2016
  • maart 2016
  • februari 2016
  • november 2015
  • oktober 2015
  • september 2015
  • augustus 2015
  • juli 2015
  • juni 2015
  • mei 2015
  • april 2015
  • maart 2015
  • februari 2015
  • december 2014
  • november 2014
  • oktober 2014
  • september 2014
  • augustus 2014
  • juli 2014
  • juni 2014
  • mei 2014
  • april 2014
  • maart 2014
  • februari 2014
  • december 2013
  • november 2013
  • oktober 2013
  • juli 2013
  • juni 2013
  • mei 2013
  • maart 2013
  • juli 2012
  • mei 2012
  • april 2012
  • maart 2012
  • februari 2012
  • november 2011
  • oktober 2011
  • juni 2011
  • mei 2011

Nieuws

  • Persbericht: Niet de Hellendoorn Rally waar VDZ Racing op hoopte23 september 2026 - 20:38
  • Persbericht: VDZ Racing zet koers richting Hellendoorn Rally met opvallende nieuwe livery15 september 2026 - 08:27
  • Persbericht: VDZ Racing geniet in de Mittelrhein Rally maar haalt de finish nét niet3 augustus 2026 - 21:34
  • Persbericht: Mittelrhein Rallye de volgende rally op kalender van VDZ Racing3 augustus 2026 - 21:32

Sitemap

  • Club van 100
  • Contact
  • Foto`s
  • Home
  • Nieuws
  • Palmares
  • Sponsors
  • Video

Categories

  • Foto`s
  • Geen categorie
  • Nieuws
  • palmares
  • Videos
  • youtube list
© Copyright - VDZ-Racing - Wordpress Premium Theme by Kriesi