Roel van der Zanden and Ilse van de Sande at the Hellendoorn Rally 2014
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Hellendoorn Rally 2014. Mistakes, drifts and high Read more →
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Hellendoorn Rally 2014. Mistakes, drifts and high Read more →
Afgelopen weekend (vrijdag 19 en zaterdag 20 september) werd de Hellendoorn Rally, de laatste ronde van de Nissan 350Z Challenge van dit seizoen, verreden. Het VDZ Racing Team, met coureur Roel van der Zanden en gelegenheidsnavigator Ilse van de Sande, stond ook aan de start van deze zware rally in het oosten van Nederland.
De wedstrijd begon vrijdagavond met drie klassementsproeven die elk tweemaal werden verreden. Onder, soms zeer, mistige omstandigheden werden de eerste twee klassementsproeven afwerkt waarbij Roel op beide proeven een keurige vierde tijd in het Nissan klassement wist te noteren. De volgende klassementsproef werd vanwege de mist geneutraliseerd en aangekomen op het serviceterrein werd duidelijk dat ook de tweede boucle van drie klassementsproeven niet meer werd verreden.
Zaterdagochtend vroeg ging de wedstrijd, ondanks mistige omstandigheden, gewoon weer van start en al snel klaarde het flink op. Roel handhaafde zijn positie in de subtop van het Nissan klassement en wist de Nissan 350Z, onder strakke begeleiding van Ilse, op vakkundige wijze over het vele onverhard te sturen. Na problemen bij een aantal andere Nissan equipes wist het duo op te klimmen naar de derde plaats, een positie die ze, ondanks de lastige omstandigheden, tot het eind van de wedstrijd wisten vasten te houden.
“De tweede podiumplek van dit seizoen in de Nissan 350Z Challenge! Ik ben natuurlijk zeer tevreden met dit eindresultaat. Het was een lastige wedstrijd met zeer dichte mist op vrijdagavond, droge en stoffige omstandigheden op zaterdag en als afsluiter nog een flinke hoosbui die de laatste klassementsproef verraderlijk glad maakte. Ondanks die lastige omstandigheden zijn we de wedstrijd zonder problemen doorgekomen en hebben prima tijden op de klokken weten te noteren. De samenwerking met Ilse verliep goed. Ze coachte me goed tijdens de wedstrijd en ook op de klassementsproeven in de mist hield ze haar hoofd koel. We gaan dit seizoen nog één wedstrijd rijden om ervaring op te doen en wedstrijd kilometers te maken. Wie er dan naast me gaat plaatsnemen weet ik nog niet, maar ik heb er in elk geval erg veel zin in,” vertelt Roel van der Zanden.
De volgende wedstrijd voor het VDZ Racing Team en Roel van der Zanden is de Conrad Euregio Rally welke op de eerste zondag in november wordt verreden in Hengelo (Ov.)
Top 3 Nissan 350Z Challenge Hellendoorn Rally 2014:
1. Matthias Boon
2. Mike Veldhuizen
3. Roel van der Zanden
Foto: Arjan Klingenberg / Rallystart.nl
Hellendoorn – zondag 21 september 2014
De 33e editie van de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally werd geteisterd door de weersomstandigheden. Mist en regen gooiden het verloop van de rally danig in de war. Van de geplande zes klassementsproeven op vrijdagavond werden er slechts twee verreden. Dikke mistflarden, in de streek bekend als ‘witte wieven’, maakten verder rijden te gevaarlijk. Vier proeven werden geannuleerd. Zaterdagmiddag gooide een plaatselijke onweersbui ook nog roet in het eten; de grotendeels onverharde en in eerste instantie stoffige klassementsproef bij Rijssen veranderde in een paar minuten in een modderpoel. Er was geen doorkomen aan en dus werd ook deze proef afgelast. Het deerde de kersverse Nissan 350Z Rally Challenge winnaar Matthias Boon niet om ook in Hellendoorn de zege te pakken.
Omdat Matthias Boon zich onlangs in de Omloop van Vlaanderen al liet kronen tot kampioen kon de Belgische Deltion Rallyteam rijder in Hellendoorn onbevangen de sportieve strijd aangaan met Antoine Biesheuvel. Biesheuvel kende dit seizoen veel pech en was belust op revanche. Vrijdagavond nam Biesheuvel al wat afstand van Boon en bouwde hij zijn voorsprong zaterdagochtend uit tot een halve minuut. Helaas kreeg de strijd geen vervolg, omdat Biesheuvel in zijn enthousiasme op een van de onverharde proeven iets te hard aanviel en zijn cardan brak. Vooral Matthias Boon had zich verheugd op een mooie finale van het seizoen door ’s middags de aanval in te zetten, omdat hij ’s ochtends te voorzichtig was geweest. De terechte kampioen van de Nissan 350Z Rally Challenge was vol lof over de cup en de Nederlandse rallysport: “In België wordt vaak wat minachtend gedaan over de Nederlandse rallysport, maar ik heb het dit jaar enorm naar mijn zijn gehad. Leuke rally’s, sportieve sfeer en goede competitie vormden de ingrediënten van een goed seizoen, waarbij ik uiteraard het Deltion Rallyteam moet complimenteren met een perfect geprepareerde auto; wij zijn de enigen die het gehele seizoen zonder technische problemen zijn doorgekomen.”
Nissan 350Z Rally Challenge organisator Nico Biesheuvel toonde zich ook tevreden:
“Weliswaar had ik op iets meer reguliere deelnemers gerekend dit seizoen, maar de kwaliteit was goed. Ik heb respect voor Matthias Boon, die een waardig kampioen is van de Nissan 350Z Rally Challenge.” Achter de schermen wordt al hard gewerkt aan de opzet van de populaire cup voor volgend seizoen: “Uiteraard rekenen we op meer deelnemers en we gaan ook werken aan een iets gewijzigde opzet. De deelnemers krijgen daar ook
duidelijk zeggenschap in. Want het enthousiasme van de teams dit jaar moeten we meenemen naar 2015.”
De Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally werd voor de tweede achtereenvolgende maal gewonnen door Dennis Kuipers (Ford Fiesta WRC). Kuipers was op alle proeven het snelst en had een ruime voorsprong op zijn achtervolgers.
Uitslag Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally
1. Dennis Kuipers/Robin Buysmans (NL/B), Ford Fiesta WRC, 1 uur 19 min 27,2 sec
2. Bernhard ten Brinke/Davy Thierie (NL/B), Ford Fiesta WRC, op 2 min 01,7 sec
3. Kevin Kooijman/Hans van Goor (NL), Mitsubishi Lancer Evo10, op 3.08,0
16. Matthias Boon/Diederik Pattyn (B), Nissan 350Z, op 13 min 10,2 sec
25. Mike Veldhuisen/Dennis Goossens (NL), Nissan 350Z, op 19 min 06,1 sec
28. Roel van der Zanden/Ilse van de Sande (NL), Nissan 350Z, op 21 min 13,8 sec
In totaal gingen er 70 equipes van start en kwamen er 48 aan de finish.
Uitslag Hellendoorn Short Rally
1. Jan Nijhof/Henk-Jan Elbert (NL), BMW Compact M3, 48 min 07,8 sec
2. Ivo van Rijn/Danny Hoekstra (NL), Subaru Impreza STi, op 2 min 06,8 sec
3. Martin Menzing/Peter van Teunenbroek (NL), Mitsubishi Lancer Evo8, op 3.24,2
7. Henk Westerbeek/Radbout Mutsaers (NL), Nissan 350Z, op 6.57,2
13. Arjan Heijstek/Lieke Bouman (NL), Nissan 350Z, op 8.28,0
In totaal gingen er 31 equipes van start en kwamen er 20 aan de finish.
Eindstand Nissan 350Z Rally Challenge (na 6 wedstrijden)
Eindstand Nissan 350Z Rally Challenge (na 6 wedstrijden)
# Rijder Tank S TAC ELE GTC OvV Hell. TOTAAL
1. Matthias Boon 25 30 25
(18)
30 30 140
2. Arjan Heijstek 18 18 – 25 25 – 86
3. Mike Veldhuisen 21 21 – – – 25 67
4. Dirk Garvelink 30 – 30 – – – 60
5. Diter Toprek 14 – 18 21 – – 53
6. Roel van der Zanden – – – 30 – 21 51
7. Roy Clijnk 16 – 21 – – – 37
8. Antoine Biesheuvel – 25 – – – – 25
Deelnemers
De deelnemende equipes aan de Nissan 350Z Rally Challenge die tijdens Hellendoorn Rally aan de start stonden kwamen aan het woord (op klassement):
Matthias Boon / Diederik Pattyn (1e)
Voor Matthias Boon stond er in Hellendoorn niets op het spel. Maar een kampioen waardig ging de Belgische coureur van het Deltion Rallyteam de strijd aan. “Helaas was ook nu de concurrentie (vooral Biesheuvel) weer snel naar huis, wat spijtig is. Ik had zaterdagochtend niet goed gereden en lag daardoor al op een halve minuut achter Antoine. Maar ik was vast overtuigd om dat ’s middags goed te maken. Ik was aanvankelijk te rustig van start gegaan en maakte een paar kleine foutjes op het onverhard, maar bij de tweede doorkomst op de proeven heb ik een hoger tempo gereden en dat ging een stuk beter.”
Mike Veldhuisen / Dennis Goossens (2e)
Voor Mike Veldhuisen vormde de Hellendoorn Rally na lange tijd afwezigheid een mooie gelegenheid om zijn potentieel te tonen aan een talrijk publiek. “Het is geweldig hier: wat een sfeer en wat een publiek langs de proeven,” vertelde Mike Veldhuisen. “Vrijdagavond had ik het in de mist niet naar mijn zin, maar zaterdag ging het lekker. De auto was ook perfect in orde en ik heb mij reuze vermaakt. Hopelijk kan ik komend seizoen weer gewoon een heel kampioenschap rijden, maar het vinden van voldoende budget zal niet gemakkelijk zijn.”
Roel van der Zanden / Ilse van de Sande (3e)
“Dit was een seizoen met veel pech, maar hier in Hellendoorn heb ik de draad weer goed opgepakt. De start vrijdagavond was niet aan mij besteed: donker, mist, en dan met een nieuw navigator (Ilse van de Sande) proberen je ritme te vinden. Neen; ik was voor het eerst blij met een neutralisatie! Dat was een goed besluit van de organisatie.” Zaterdag hervond Van der Zanden zich snel: “Het ging meteen lekker en gaandeweg de dag kwam het vertrouwen. Ilse heeft perfect genavigeerd en het klikte. En dan komt de snelheid ook vanzelf.” Zonder problemen reed Van der Zanden dan ook naar de finish: “Wel was het jammer dat we overal lang moesten wachten, zelfs bij de prijsuitreiking…!” Van der Zanden sluit het seizoen af in Hengelo: “En dan gaan we ons voorbereiden op volgend seizoen; ik rij dan graag weer in de Nissan 350Z Rally Challenge.”
Henk Westerbeek / Radbout Mutsaers (short rally, 1e)
Henk Westerbeek en Radboud Mutsaers kwamen in de Hellendoorn Short Rally met een prachtige Nissan 350Z aan de start, waarmee ze hun comeback maakten in de Nederlandse rallysport. Tot nu toe nam Henk Westerbeek dit jaar alleen deel aan twee Belgische rally’s, maar nu voegde hij zich in de Short Rally bij de Nissan 350Z Rally Challenge en deed dat met verve. Na een heel constant gereden wedstrijd waarin hij het tempo steeds iets opschroefde eindigde Westerbeek op een keurige 7e plaats in de eindrangschikking.
Arjan Heijstek / Lieke Bouman (short rally, 2e)
De Short Rally met maar 5 klassementsproeven vormde voor Arjan Heijstek de afsluiting van het rallyseizoen: “Vanwege tijdgebrek koos ik voor de Short Rally. Maar ondanks een goed begin op de eerste mooie proef van de rally was het daarna feitelijk al afgelopen met de pret. Op proef 2 spinde ik tot twee keer toe en verloor ik veel tijd.” De derde proef ging redelijk, maar op ‘Rijssen’ was een wolkbreuk er de oorzaak van dat de proef moest worden geneutraliseerd: “We hebben die proef wel gereden, maar het was een soort Camel Trophy door de jungle en we raakten van de weg en in een greppel. Pas 10 minuten later wist het toegesnelde publiek ons er uit te krijgen. Kortom een rally om snel te vergeten. Maar over het hele seizoen ben ik super tevreden: we hebben veel geleerd, veel plezier gehad en goede strijd kunnen leveren. En de tweede plaats in de cup is een mooie beloning,” aldus Arjan Heijstek, die over het hele seizoen slechts 8 nieuwe banden gebruikte en alleen olie hoefde te verversen in zijn Nissan 350Z!
Diter Toprek / Dennis Lippens (uitgevallen)
In Hellendoorn moest Diter Toprek helaas op de 12e klassementsproef de strijd staken: “Erg jammer; in een langzame bocht brak de auto uit; ik was niet snel genoeg met mijn reactie en we schoven zo een greppeltje in. Hoewel we nul schade hadden aan de auto kwamen we er niet uit en dus moesten we wachten op de sleepauto. Toen lagen we dus uit de rally!” Daardoor ging de derde plaats in de eindstand van de Challenge aan zijn neus voorbij: “Dat is jammer, maar we hebben dit seizoen wel veel progressie gemaakt. Ik rij nu ook veel ontspannender en heb meer plezier. Natuurlijk zijn Boon en Biesheuvel te snel voor mij, maar in de subtop hebben we dit seizoen heel leuke strijd kunnen voeren. Ik ben er volgend jaar graag weer bij!”
Antoine Biesheuvel / Anton van Limpt (uitgevallen)
Hoewel Antoine Biesheuvel zich had voorgenomen de finish te halen moest hij helaas weer vroegtijdig de strijd staken. Met één tweede plaats (TAC Rally) dit seizoen en verder alleen maar opgaves is de balans niet positief. “Ik had er echt zin in om hier in Hellendoorn een mooi resultaat te rijden en het ging ook prima, maar op KP9 ging ik op het onverhard iets te snel door een diep gat en daardoor brak het cardan en konden we weer onverrichterzake naar huis,” aldus een hevig teleurgestelde Antoine Biesheuvel.
Foto: Edwin Hengelman/www.eventandsportnews.eu
Komend weekeinde vindt het hoogtepunt van het Nederlandse rallyseizoen plaats in en rond Hellendoorn. Vrijdagavond 19 september staan er 70 equipes voor de rally aan de start en zaterdag voegen zich daar nog eens 32 equipes voor de short rally bij. De Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally vormt al jaren het belangrijkste evenement op de kalender van het Nederlands Rallykampioenschap. Onder de deelnemers bevinden zich dit keer weer 8 equipes met een Nissan 350Z, die met hun 300 pk en achterwielaandrijving het ongetwijfeld talrijke publiek zullen vermaken. De Belgische coureur Matthias Boon stelde de titel al veilig in de Nissan 350Z Rally Challenge, maar dat weerhoudt de deelnemers er niet van om het gas er op te houden in Hellendoorn.
Omdat Matthias Boon zich onlangs in de Omloop van Vlaanderen al liet kronen tot kampioen kan de sympathieke Belgische coureur van het Deltion Rallyteam in Hellendoorn onbevangen de sportieve strijd aangaan met Antoine Biesheuvel. Biesheuvel kende dit seizoen veel pech en is belust op revanche. Maar ook Mike Veldhuisen is weer van de partij, nadat hij vanwege budgettaire redenen een aantal rally’s moest missen – hij zal Hellendoorn aangrijpen om het Boon en Biesheuvel lastig te maken.
Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally
De Hellendoorn Rally telt in totaal 15 klassementsproeven, waarvan er 6 op vrijdagavond worden verreden en 9 op zaterdag. De totale lengte bedraagt 506,86 km, waarvan 209,20 km over de klassementsproeven. Vooral de ruim 23 km lange proef ‘Hellendoorn’, die zaterdags drie keer zal worden verreden zal scherprechter vormen voor de deelnemende equipes. Meer informatie over de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally is te vinden op de website van de organisatie, www.hellendoornrally.eu.
Deelnemers
De deelnemende equipes aan de Nissan 350Z Rally Challenge die op vrijdag 19 en zaterdag 20 september tijdens de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally in actie zullen komen zijn (in alfabetische volgorde):
Antoine Biesheuvel / Frans van den Einde (startnummer 31)
Voor Antoine Biesheuvel telt maar een ding: uitrijden. “We hebben dit jaar zo ontzettend veel pech gehad, dat we nu echt kilometers willen maken en de finishvlag willen zien,” zegt Biesheuvel, die onlangs in België nog een testrally reed om te kijken of het technische malheur verdwenen was. “Helaas deed het euvel zich daar weer voor (warm lopen van de motor) en hebben we nu rigoureus de hele motor en alle ‘toebehoren’ vervangen door standaard Nissan onderdelen. Weliswaar hebben we nu zo’n 50 Nm minder koppel, maar we hopen aan betrouwbaarheid te hebben gewonnen. Het zal wel niet mogelijk zijn om het nu Matthias Boon moeilijk te maken, maar we gaan dan gewoon voor het spektakel – elke camera zal dan op ons gericht zijn…!”
Matthias Boon / Diederik Pattijn (startnummer 29)
Met de titel op zak gaat Matthias Boon in Hellendoorn vooral voor zijn team van het Deltion College er een feestje van maken: “Hellendoorn is voor het Deltion (Zwolle) zo’n beetje hun thuiswedstrijd en nu de titel ons niet meer kan ontgaan, wil ik hen graag een mooie laatste wedstrijd van het seizoen bieden. Ik heb het dit seizoen ontzettend naar mijn zin gehad in Nederland en hoop dat ik volgend jaar weer van de partij kan zijn!” De sympathieke Belg
roemt ook de sfeer in de Nissan 350Z Rally Challenge: “Met alle deelnemers in deze cup is het gewoon heel leuk en altijd sportief.” Omdat Davy Thierie wederom in de Ford Fiesta van Bernhard ten Brinke plaats neemt zal Boon worden genavigeerd door Diederik Pattijn.
Arjan Heijstek / Lieke Bouman (short rally, startnummer 110)
Voor Arjan Heijstek betekent Hellendoorn een kort uitstapje: “Vanwege tijdgebrek red ik het niet om de hele rally te rijden en daarom hebben wij dit keer ingeschreven voor de Short Rally.” Na zijn succesvolle optreden in Vlaanderen, waar hij de tweede plaats in de titelstrijd behaalde gaat Heijstek in Hellendoorn vooral voor het plezier rijden: “Maar een zekere vorm van competitie verhoogt het plezier…,” zegt Heijstek die weer met Lieke Bouman rijdt: “In Vlaanderen hebben we weer sinds lange tijd samen gereden en dat klikte weer als vanouds. Dus Lieke gaat ook in Hellendoorn voor mij de notes lezen.”
Diter Toprek / Dennis Lippens (startnummer 34)
In de Omloop van Vlaanderen moest Diter Toprek verstek laten gaan: “Ik was voor mijn werk een maand naar Moskou geweest en kon het helaas niet redden. Dus ik zie er nu naar uit om in Hellendoorn weer de draad op te pakken. En de enige keer dat ik al in Hellendoorn heb gereden heb ik mij kostelijk geamuseerd!” Hoewel hij dus wat wedstrijdritme mist ziet hij uit naar de strijd op de proeven: “Ik wil het goede gevoel uit de GTC Rally (3e plaats) graag meenemen en hoop op goed weer; regen is voor mij en voor het publiek niet leuk….”
Mike Veldhuisen / Dennis Goossens (startnummer 30)
Na lange tijd komt ook de tweede equipe van het Deltion College weer aan de start: Mike Veldhuisen heeft dankzij Ymor IT en de Nathan Group voldoende budget weten te vinden om in Hellendoorn de strijd weer aan te binden met de concurrentie: “In de Tank S en in Tielt behaalde ik twee fraaie derde plaatsen, maar daarna moest ik helaas afhaken. Ik sta nu dan ook te trappelen van ongeduld om weer te gaan rijden. Ik weet niet of ik Matthias Boon en Antoine Biesheuvel meteen partij kan geven, maar wie weet kan ik vrijdagavond in het donker al een eerste plaagstootje uitdelen,” zegt een zeer gemotiveerde Veldhuisen.
Henk Westerbeek / Radbout Mutsaers (short rally, startnummer 111)
Voor Henk Westerbeek is het een beetje vreemd seizoen: “Ik was in 2009 na een tiental jaren rally’s rijden gestopt vanwege mijn nieuwe baan bij de Gemeente Voorschoten, maar eind vorig jaar begon het weer te kriebelen,” aldus de 55-jarige Westerbeek. “En dank zij mijn sponsors That’s Lease, Auto Deal en JD Staal zijn we dit jaar in staat om met een prachtige Nissan 350Z onze comeback te maken.” Tot nu toe nam Henk Westerbeek dit jaar alleen deel aan twee Belgische rally’s, maar nu voegt hij zich in de Short Rally bij de Nissan 350Z Rally Challenge. Westerbeek kan bogen op veel ervaring met verschillende
type auto’s: “Maar de Nissan is een geweldig leuke auto en we zien met ons hele team ‘Just 4 Fun’ uit naar een mooie Hellendoorn Rally.”
Roel van der Zanden / Ilse van de Sande (startnummer 32)
In zijn zoektocht naar een vaste navigator voor het seizoen 2015 komt Roel van der Zanden ook tijdens deze loodzware wedstrijd in het oosten van het land aan de start met een andere navigator. Ditmaal zal Ilse van de Sande op de hot seat plaats nemen. Na de voortijdige exit tijdens Vlaanderen start Roel nu weer op bekend terrein. Tweemaal eerder kwam hij aan de start in Hellendoorn. Vorig jaar eindigde Roel op de 5e plaats in het Nissan klassement. Het doel voor dit jaar is een hogere klassering maar vooral het finishen van de wedstrijd. “Ik heb ontzettend veel zin in Hellendoorn. Het is een mooie wedstrijd met lastige klassementsproeven. Vrijdagavond wordt vaak al het verschil gemaakt, het is dus zaak er direct vanaf de start goed bij te zitten. Ilse heeft de nodige ervaring, ook in Hellendoorn; ik zie onze samenwerking dus met veel vertrouwen tegemoet.”
Stand Nissan 350Z Rally Challenge (na 5 wedstrijden)
# Rijder Tank S TAC ELE GTC OvV Hell. TOTAAL
1. Matthias Boon 25 30 25 18 30 128
2. Arjan Heijstek 18 18 – 25 25 86
3. Dirk Garvelink 30 – 30 – – 60
4. Diter Toprek 14 – 18 21 – 53
5. Mike Veldhuisen 21 21 – – – 42
6. Roy Clijnk 16 – 21 – – 37
7. Roel van der Zanden – – – 30 – 30
8. Antoine Biesheuvel – 25 – – – 25
Foto: Edwin Hengelman/www.eventandsportnews.eu
Op vrijdag 19 en zaterdag 20 september staat het VDZ Racing Team aan de start van de Hellendoorn Rally. In zijn zoektocht naar een nieuwe, vaste navigator voor het seizoen 2015 komt Roel van der Zanden ook tijdens deze loodzware wedstrijd in het oosten van het land aan de start met een andere navigator. Ditmaal zal Ilse van de Sande naast Roel op de hotseat plaatsnemen.
Na de voortijdige exit tijdens de Omloop van Vlaanderen, een wedstrijd die Roel voor het eerst reed, start Roel nu weer op bekend terrein. Tweemaal eerder kwam hij aan de start in Hellendoorn, vorig seizoen reed hij met de Nissan 350Z en in 2011 met de Peugeot 205 Gti. In 2013 eindigde Roel op een keurige vijfde plaats in het Nissan klassement. Het doel voor dit jaar is een hogere klassering maar vooral het finishen van de wedstrijd. De exit in Roeselare veroorzaakte een aanzienlijke hoeveelheid schade, het serviceteam van VDZ Racing is op het moment van schrijven van dit persbericht nog druk bezig met het herstellen van de schade.
“Ik heb ontzettend veel zin in de Hellendoorn Rally. Het is een mooie wedstrijd met lastige klassementsproeven. De wedstrijd start vrijdagavond met 6 lastige klassementsproeven. Daar wordt vaak al het verschil gemaakt, het is dus zaak er direct vanaf de start goed bij te zitten. De zaterdag omvat vervolgens nog eens 10 klassementsproeven met flink wat onverhard waar een foutje direct wordt afgestraft. Ook in Hellendoorn rijdt ik weer met een nieuwe navigator in de persoon van Ilse van de Sande. Ilse heeft de nodige ervaring, ook in de Hellendoorn Rally, ik zie onze samenwerking dus met veel vertrouwen tegemoet,” vertelt Roel.
De Hellendoorn Rally bestaat dit jaar uit 16 klassementsproeven verdeeld over twee wedstrijddagen. De wedstrijd start op vrijdagavond om 19:00 uur voor een avond gevuld met 6 klassementsproeven. Zaterdagochtend herstart de wedstrijd rond de klok voor 09:00 uur en de winnaar van de wedstrijd wordt rond 19:30 uur op het finishpodium verwacht.
Meer informatie over de Hellendoorn Rally: http://www.hellendoornrally.eu.
Foto: Emiel Brinkman / Rallystart.nl
VDZ racing rally team Roel and Jo are going at it at the Omloop van Vlaanderen in Roeselare. Mistakes, drifts Read more →
Dit weekend werd in de omgeving van Roeselare (B) de vijfde ronde van de Nissan 350Z Challenge verreden. Roel van der Zanden kwam samen met de Belgische navigator Jo Van Lee aan de start van deze uitdagende, lastige wedstrijd in het westen van België.
Na de lange zomerstop was het voor Roel op vrijdagavond weer even wennen achter het stuur van de Nissan 350Z. Met wederom een nieuwe navigator naast hem begon hij voorzichtig aan de wedstrijd om zodoende weer wedstrijdervaring op te doen en wedstrijdritme op te bouwen.
De vrijdagavond bestond uit 3 klassementsproeven die Roel probleemloos wist af te werken. Hij moest Matthias Boon voor zich dulden in het Nissan klassement maar was in een mooie strijd verwikkeld met Arjan Heijstek die hij na de eerste dag nipt achter zich wist te houden.
“Ik was nog wat roestig na twee maanden niet te hebben gereden maar het gevoel begint alweer terug te komen. De samenwerking met Jo verloopt goed. Het geeft vertrouwen zo’n ervaren man naast je te hebben zitten. We staan nu tweede in de 350Z Challenge en we moeten die positie morgen vast kunnen houden,” aldus Roel na afloop van de eerste dag van de wedstrijd.
Zaterdag begon Roel de dag sterk en wist zijn voorsprong op Arjan Heijstek gedurende de eerste klassementsproeven flink uit te breiden. Beetje bij beetje wist hij uit te lopen en zijn algemene positie steeds meer te verbeteren tot de elfde proef van de wedstrijd. Op die elfde proef moesten Roel en Jo de hulp van het publiek inroepen om hen uit een ondiep greppeltje te krijgen. Dit lukte uiteindelijk maar het duo verloor wel de nodige tijd ten opzichte van de concurrentie.
Op de volgende klassementsproef was Roel nog bezig met het foutje van de vorige klassementsproef en verloor daarbij kort zijn concentratie. In een snelle bochtencombinatie kwam de Nissan naast het parcours terecht en gleed uiteindelijk een sloot in. De auto raakte beschadigd maar bleef dusdanig in de sloot hangen dat verder rijden niet meer mogelijk was.
“Dit was echt balen. Eén moment van onachtzaamheid wordt direct afgestraft en zo is het eigenlijk altijd in de rallysport. Ik heb enorm genoten tijdens deze wedstrijd. De proeven waren technisch en op sommige plekken echt spiegelglad. Ik heb ontzettend veel geleerd van Jo en natuurlijk weer flink wat wedstrijdkilometers in België kunnen rijden en dat is alleen maar goed. We gaan ons nu weer opmaken voor de volgende wedstrijd, de Hellendoornrally, die alweer over twee weken wordt verreden,” sluit Roel zaterdagavond af.
De volgende wedstrijd voor het VDZ Racing Team is de Hellendoorn Rally welke op vrijdag 19 en zaterdag 20 september wordt verreden.
Foto: © Marije van der Vliet / Mikedehigh.com
De ConXion Omloop van Vlaanderen werd dit weekeinde voor de 55e keer in en rond Roeselare georganiseerd. Op de gladde asfaltproeven in Vlaanderen werd hevige strijd geleverd in diverse klassementen. Hoewel er deze keer slechts 3 equipes waren ingeschreven voor de Nissan 350Z Rally Challenge vermaakte het talrijke publiek zich met het optreden van de spectaculair driftende Nissans. Na 18 klassementsproeven wist Matthias Boon zijn tweede seizoenzege te boeken en
daarmee de titel in de Nissan 350Z Rally Challenge veilig te stellen.
Vrijdagavond gingen de drie Nissan equipes alle met een andere navigator dan in de voorbije wedstrijden van start. Matthias Boon had zijn vaste navigator Davy Thierie vrijaf gegeven om met Bernhard ten Brinke in een WRC Ford Fiesta te rijden en daarom reed Boon met Steven Ramboer. Arjan Heijstek had Lieke Bouman aan zijn zijde, terwijl Roel van der Zanden voor een Belgische co-piloot koos, Jo van Lee. Alle drie waren ze zeer te spreken over hun nieuwe teamgenoten, waarbij uiteraard vrijdagavond in het teken stond van het wennen aan elkaar en vertrouwen opbouwen. Na de drie klassementsproeven op vrijdagavond werden de titelaspiraties van Matthias Boon al meteen duidelijk en ook dat Arjan Heijstek en Roel van der Zanden een mooie onderlinge strijd zouden gaan uitvechten. In het algemeen klassement speelden de Nissans de eerste dag geen rol van betekenis; Boon 40e, Van der Zanden 64e en Heijstek 66e, dat waren de posities na de eerste dag. Er stonden in Roeselare 108 equipes aan de start. Arjan Heijstek verspeelde op de derde proef in het donker kostbare tijd: “Ik had echt moeite met kijken en ben blij dat we zonder brokken die proef door kwamen,” aldus Heijstek.
Op de tweede dag concentreerde Matthias Boon zich op een aantal GT’s en R2’s, waarmee hij een aardige strijd had. Heijstek en Van der Zanden wisselden stuivertje op de proeven en maakten zich op voor een mooi duel op de vaak gladde proeven. Helaas duurde dat duel niet lang, want op KP11 raakte Van der Zanden van de weg en in een greppel. Na ruim 3 minuten en met hulp van het toegesnelde publiek kon Van der Zanden zijn weg vervolgen, maar op de daaropvolgende proef kende hij minder geluk: “We gingen iets te hard de bocht in en met onderstuur dreigden we bij het uitkomen op een paal te botsen; die
wist ik nog te ontwijken, maar gevolg was dat we wederom een greppel tegen kwamen. Deze keer kwamen we daar niet meer weg en was de rally helaas over.” Matthias Boon raakte steeds beter in zijn ritme en sloot de rally af met een prachtige 16e plaats op de laatste proef. Arjan Heijstek wist de rally zonder druk uit te rijden en was uiteraard tevreden met zijn tweede plaats, die hem ook de tweede plaats lijkt op te leveren in Nissan 350Z Rally Challenge: “Daar hadden we voor aanvang van het seizoen niet op durven hopen.”
De volgende rally voor de Nissan 350Z Rally Challenge vindt op 19/20 september plaats,
de Unica Schutte ICT Hellendoorn Rally.
Uitslag 55e ConXion Omloop van Vlaanderen
1. Kris Princen/ Peter Kaspers (B), Subaru Impreza WRC S12, 1 uur 38 min 41,2 sec
2. Freddy Loix/ Johan Gitsels (B), Skoda Fabia S2000, op 54,8 sec
3. Bob de Jong/Kees Hagman (NL), Mitsubishi Lancer WRC5, op 1 min 05,9 sec
26. Matthias Boon/Steven Ramboer (B), Nissan 350Z, op 10 min 58,7 sec
45. Arjan Heijstek/Lieke Bouman (NL), Nissan 350Z, op 20 min 07,7 sec
In totaal gingen er 108 equipes van start en kwamen er 67 aan de finish.
Stand Nissan 350Z Rally Challenge (na 5 wedstrijden)
# Rijder Tank S TAC ELE GTC OvV Hell. TOTAAL
1. Matthias Boon 25 30 25 18 30 128
2. Arjan Heijstek 18 18 – 25 25 86
3. Dirk Garvelink 30 – 30 – – 60
4. Diter Toprek 14 – 18 21 – 53
5. Mike Veldhuisen 21 21 – – – 42
6. Roy Clijnk 16 – 21 – – 37
7. Roel van der Zanden – – – 30 – 30
8. Antoine Biesheuvel – 25 – – – 25
Deelnemers
De deelnemende equipes aan de 350Z Rally Challenge die tijdens de Omloop van Vlaanderen in Roeselare aan de start stonden kwamen aan het woord (op klassement):
Matthias Boon / Steven Ramboer (1e)
“Natuurlijk zijn we heel blij met de titel. Die had nog iets meer glans gehad als er wat meer deelnemers waren geweest. Maar tegelijkertijd moet ik het Deltion Rallyteam complimenteren: wij hebben als enige equipe dit jaar zonder technische problemen de 5 rally’s tot nu toe kunnen doen. In Nederland had ik vooral moeite om het tempo van Antoine Biesheuvel en Dirk Garvelink bij te houden, maar dank zij onze regelmaat en betrouwbaarheid zijn wij nu kampioen,” aldus Matthias Boon, voordat hij met zijn teamgenoten de titel ging vieren in Roeselare. “We gingen eigenlijk iets te voorzichtig van start en kwamen niet goed in ons ritme. Daarom hebben we halverwege de zaterdag het tempo wat opgeschroefd en dat was goed. We willen ook in de aanloop naar Hellendoorn nog de limiet van de auto beter leren kennen, want daar willen we ook voor het Deltion College (het is hun thuiswedstrijd) nog een keer alles geven.”
Arjan Heijstek / Lieke Bouman (2e)
“Vrijdagavond verloor ik wat tijd in het donker, maar zaterdag hebben we lekker gereden. Natuurlijk was het jammer dat Roel (Van der Zanden) uitviel, want het is altijd leuker om strijd te voeren met een directe ‘concurrent’. Daarom vind ik het ook spijtig dat een aantal andere equipes af zag van deelname hier in Vlaanderen, want het is echt een uitdagende rally.” Zaterdag wist Heijstek zijn tijden steeds verder te verbeteren en ging hij als tweede over de finish. “Prachtig, ik ben heel blij, want voor het seizoen hadden we natuurlijk nooit durven dromen van een tweede plaats achter Matthias Boon in de eindrangschikking van de 350Z Rally Challenge.” In Hellendoorn zal Arjan Heijstek met Lieke Bouman aan de short rally mee doen.
Roel van der Zanden / Jo van Lee (uitgevallen)
“We hebben toch wel een mooie rally gehad, ondanks onze ‘uitstapjes’ in de greppels,” analyseert Roel van der Zanden zijn deelname in Vlaanderen. “Het zijn wel echt moeilijke proeven hier en het asfalt is op sommige plaatsen spekglad.” Hoewel Van der Zanden lovend is over zijn Vlaamse navigator Jo van Lee zal hij in Hellendoorn toch weer met een andere navigator van start gaan: “We hebben besloten om met een aantal verschillende navigatoren te rijden voordat ik definitief een besluit neem met wie ik door wil. Maar met Jo van Lee was het dit keer top. Zijn benadering is geweldig goed bevallen en de pace notes waren super. In Hellendoorn rij ik met Ilse van der Sande en dan kan ik daarna mooi vergelijken in wie ik het meeste vertrouwen heb voor de toekomst.”
Foto: Edwin Hengelman/www.eventandsportnews.eu