Persbericht: Einde van een tijdperk voor VDZ Racing tijdens thuisrally

Aankomende vrijdag en zaterdag, 26 en 27 mei, staat de ELE Rally weer op het programma voor rallyminnend Nederland. Natuurlijk staat VDZ Racing weer aan de start. Even werd gehoopt op de rentree van vaste navigatrice Ilse van de Sande, dit blijkt echter nog niet mogelijk. Roel van der Zanden zal wederom door Gijs Boom over de proeven genavigeerd worden in de machtige Nissan 350Z. Dit is de laatste rally van het team met de Nissan, die verkocht is.

De ELE Rally zorgt altijd voor vrolijke gezichten bij VDZ Racing met zo veel bekenden langs de proeven en op het serviceterrein. Vooral klassementsproef Sint-Oedenrode springt er voor Roel natuurlijk uit, waar hij op jonge leeftijd is besmet met het rallyvirus. In verband met de verkoop is al aangegeven dat er flink plezier gemaakt zal worden en bovenmatige dwarse actie zal leuk zijn voor het aanwezige publiek op de proeven. In 2017 is er ook geen 350Z Challenge meer en dus zal VDZ Racing als laatste kampioen Nissan 350Z Challenge in de geschiedenisboeken vermeld blijven.

Op dit moment is er nog geen nieuw rallywapen gevonden en dus is er ook nog geen duidelijkheid over de wedstrijden die het team na de ELE zal gaan rijden. Er wordt gekeken naar een mooie vierwielaandrijver wat een mooie stap vooruit is ten opzichte van de Nissan en de 1e rallyauto van het team, de gifgroene Peugeot 205 GTi.

In de ELE Rally staan er 17 klassementsproeven op het programma. Als vanouds zijn vrijdagavond de proeven in de regio Helmond (industrieterrein Helmond, Asten en Somerlo) aan de beurt die 2x verreden worden met 1 service tussendoor. Rond de klok van 0.30 zal de 1e dag afgesloten worden door de 1e auto in het parc fermé. Op zaterdag wordt de rally hervat met een service (1e auto ± 12.30 uur) voordat de deelnemers verder gaan met de resterende 11 proeven (Wintelre, Strijpse Kampen, Spoordonk, Sint-Oedenrode en industrieterrein Ekkersrijt). Rond de klok van 23 uur zal de winnaar over het finishpodium rijden op serviceterrein SchippersStop te Veldhoven. Roel en Gijs zullen starten met startnummer 32.

Roel: “Eindelijk mogen we weer los en dat in 1 van de zwaarste maar tegelijk ook 1 van de mooiste rally’s van Nederland. De support van alle sponsoren, de fans, en alle bekenden is echt een boost voor ons. Daarnaast blijft KP Sint-Oedenrode natuurlijk elk jaar fantastisch, over mijn geboortegrond scheuren op hoge snelheid! We hebben het in de ELE niet altijd even goed gedaan maar vorig jaar was natuurlijk super met de klassewinst bij de Nissans wat een enorme boost voor het uiteindelijke kampioenschap was. Nu is het echter de laatste rally met deze geweldige auto waar we de afgelopen jaren lief en leed mee hebben gedeeld. Hij gaat naar België en wij zijn reeds op zoek naar een nieuw rallymonster. We hopen hier zo snel mogelijk duidelijkheid over te kunnen geven, dus blijf ons vooral volgen!”

Ilse: “Voor het eerst in 9 jaar helaas geen deelname aan de ELE rally voor mij. Even leek het de betere kant op te gaan en hoopte ik mijn rentree te kunnen maken, maar jammer genoeg is dit niet het geval. Enorm balen, want ik had graag deelgenomen aan onze thuisrally wat ook de laatste rally met de Nissan gaat zijn. Ik blijf me nu dan ook focussen op mijn herstel, zodat mijn rentree wellicht later dit jaar plaats kan vinden in de misschien dan wel nieuwe auto. We gaan er nu in ieder geval met z’n allen een leuk weekend van maken en zal ik Roel en Gijs aanmoedigen vanaf de zijlijn. Heren, alvast veel succes!”

Alle informatie m.b.t. de ELE Rally:
Serviceterrein: SchippersStop, Habraken 2601 – 2605, 5507TR Veldhoven
Remote service vrijdag: Voormalig EHAD terrein, Engelseweg / Spoorstraat, Helmond
Start rally 1e auto: Startpodium “SchippersStop” vrijdag 19:39
Parc Ferme in “SchippersStop”: 0.24
Herstart zaterdag: Parc Ferme out 12:35
Finish rally: 22:58 uur Finishpodium SchippersStop

Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com

Persbericht: VDZ Racing start rallyseizoen 2017 met een kleine verrassing

Aanstaande zaterdag start het Nederlandse rallyseizoen in Emmeloord en omgeving met de Zuiderzeerally. VDZ Racing zou aanvankelijk deze wedstrijd overslaan in verband met de verkoop van de Nissan. Aangezien deze nog niet verkocht is, heeft de organisatie van de Zuiderzeerally Roel benaderd om dan als zgn. 0-auto van start te gaan. Navigatrice Ilse van de Sande is nog niet voldoende hersteld, Gijs Boom neemt wederom de honneurs waar.

De 0-auto is de eerste rallyauto die de proef op volle snelheid rijdt, voor de eerste deelnemers die o.a. bestaat uit rallylegende Coen Vink in de Subaru Impreza 555 en de bekende namen in hun EVO’s en R5-auto’s. Volop promotie voor de sponsoren en hopelijk zijn er nog wat extra geïnteresseerden om de Nissan over te nemen.

De Zuiderzeerally bestaat uit 5 klassementsproeven, goed voor 116,5 kilometer op snelheid. De landelijke dijkproeven staan voor de middag op het programma (3x), waarna het ’s avonds tijd is voor o.a. de beroemde industrieproef (2x) waar altijd enorm veel publiek op af komt.

In de afgelopen winterperiode heeft het serviceteam zeker niet stilgezeten: Naast het reguliere onderhoud aan de Nissan is het team ook begonnen met het opbouwen van een 2e Peugeot 205 die ook de verkoop in zal gaan als de auto gereed is. Daarnaast was de Marshalldag op Niederrhein ook weer een prachtig evenement waarin de marshalls de kans kregen om met Roel flink dwars te gaan.

Eind vorig jaar was de situatie van vaste navigatrice Ilse van de Sande nog ongewijzigd na haar vervelende ongeluk. Het gaat nu wel wat beter met Ilse maar het groene licht om weer rally’s te navigeren ontbreekt vooralsnog.

De afgelopen maanden zijn er wel geïnteresseerden geweest voor de Nissan. Ondanks een forse prijsverlaging heeft dit nog niet tot verkoop geleid. De ervaring leert echter dat het heel snel kan gaan en hopelijk is de Nissan snel verkocht zodat er doorgepakt kan worden naar een mooie vierwielaandrijver om zo nog harder over de rallypaden te kunnen gaan.

Roel: “Ik ben erg blij dat we toch weer deel kunnen nemen aan de Zuiderzeerally en dankzij onze deelname als 0-auto letterlijk het spits kunnen afbijten voor de eerste kilometers van het Nederlandse rallyseizoen! In eerste instantie zag het er naar uit dat we deze wedstrijd moesten laten schieten. Gelukkig is het allemaal goedgekomen en ook Gijs stond weer open om in te stappen. Het liefst had ik hier met een nieuwe auto en weer met Ilse in de auto aan de start gestaan, maar het is niet anders. Wat een enorme domper is het voor Ilse en als ik dan kijk wat ze nog allemaal voor het team doet kan ik alleen maar bewondering hebben en blijven duimen dat ze er weer snel naast zit.”

Ilse: “Het is enorm balen dat ik nog niet voldoende hersteld ben van mijn ongeluk en daardoor niet kan deelnemen aan de zuiderzeerally. Gelukkig stond Gijs er direct voor open om mijn stoeltje nog een keer over te nemen en Roel ook dit maal weer over de proeven te leiden. Wat mijn volgende rally gaat zijn is nog niet bekend. Vooralsnog focus ik me op mijn herstel en ga ik met stapjes vooruit. Hopelijk ben ik op deze manier weer snel de oude en kan ik weer naast Roel plaatsnemen in de wellicht dan nieuwe rallyauto.”

Alle informatie m.b.t. de Zuiderzeerally:
Serviceterrein: Paardenmarkt langs de Noordzijde, Emmeloord
Start: Service uit – 12:11
Start KP1: 12:37
Finish: 22:41 – Finishpodium nabij HRG ’t Voorhuys, de Deel, Emmeloord

Persbericht: Meest succesvolle seizoen ooit eindigt voor VDZ Racing

Afgelopen zondag heeft VDZ Racing een 3e plaats behaald in de Nissan 350Z Challenge en een 12e plaats algemeen in de Twente Rally, wat de laatste rally van het seizoen was voor VDZ Racing met coureur Roel van der Zanden en gastnavigator Gijs Boom. Tot de laatste proef ging het allemaal prima, op de laatste proef speelde een probleem met de gaspedaalsensor het team parten. Daardoor werd een zekere 2e plaats bij de Nissans weggegeven. Gelukkig is de titel al binnen en kan men nu gaan terugblikken op een zeer enerverend seizoen.

De snelheid zat er meteen goed in wat na de eerste boucle van 3 proeven resulteerde in een 2e plaats, met een ruime voorsprong op Tijink / Rietveld, en een kleinere achterstand op Parren / Coumans. Op de eerste proef had de equipe nog een flink moment: Een bocht werd te scherp aangesneden waardoor een diep gat in de berm geraakt werd en even werd gedacht aan einde verhaal, maar de Nissan bleek wederom een erg sterke auto te zijn. Qua tijden was het niet echt een spannende wedstrijd bij de 350Z Challenge, VDZ Racing liet tot aan de laatste proef continue de 2e tijd noteren, achter Parren en voor Tijink.

Op de laatste proef ging het mis met de met de gaspedaalsensor. Roel had voor de wedstrijd al laten weten een extra rondje te willen doen over de drukbevolkte DHL-arena als de situatie het toelaat, hij hoefde hier niet eens over na te denken en werd er slechts 1 rondje gereden om zo een normtijd voor de proef te pakken wat weer resulteerde in ieder geval de 3e plaats in de Challenge. Een vierde plaats in de Challenge was er voor Westerbeek / Mutsaers.

Zo eindigt een enerverend rallyseizoen voor het team dat dit jaar voor het eerst in zijn bestaan (deelnemers sinds 2011) een echte titel binnenhaalt: Nissan 350Z Challenge Kampioen 2016! In 2012 werd op een haar na de titel gemist in de Peugeot 205 Cup (toen nog met navigator Paul Geerts). Na in 2014 de GTC Rally gewonnen te hebben bij de 350Z Challenge nam de snelheid per jaar toe, mede door het rotsvaste vertrouwen van Roel en (per eind 2014) de nieuwe navigatrice Ilse van de Sande in elkaar en de auto. Ronduit sensationeel was de overwinning dit jaar in de ELE Rally, de thuisrally van het team. Bij de volgende rally (de Vechtdalrally) werd dat resultaat herhaald en begon de titel te gloren met nog 2 wedstrijden te gaan. Toen sloeg het noodlot voor Ilse toe wat ervoor gezorgd heeft dat ze de resterende rally’s van dit jaar heeft moeten missen. Met Arjan Veldkamp (navigator Hellendoorn) en Gijs Boom (GTC- en Twente Rally) werd het seizoen afgesloten met dus de titelwinst in de GTC Rally.

Voor seizoen 2017 gaat VDZ Racing op zoek naar een nieuwe uitdaging met een competievere auto. De Nissan zal daarom ook verkocht gaan worden. Geïnteresseerden kunnen natuurlijk altijd contact opnemen via de website.

Roel: “Het was weer een leuke wedstrijd en we konden Lambert en John redelijk goed volgen wat genoeg zegt over ons tempo. Het moment op KP1 had ons al bijna de wedstrijd gekost en een uitval ingeluid maar gelukkig kwamen we er mee weg. Wat dat betreft hebben we niets te klagen over de betrouwbaarheid van de Nissan en datzelfde kunnen we zeggen van de servicemannen. Ze hebben het hele jaar gezorgd dat ik onbezorgd in kon stappen en gewoon de wedstrijd uit kon rijden. Klasse mannen! Wat dat betreft is het jammer dat we de laatste proef niet volledig uit konden rijden maar desondanks hebben we toch de finish weer gehaald. De absolute hoogtepunten dit jaar waren de overwinning in de ELE en natuurlijk de titelwinst in de 350Z Challenge in de GTC! Dit was natuurlijk niet mogelijk geweest zonder onze geweldige sponsoren Progress Uitzendbureau, MEB Autoschade, Aben Reclame, Innokoda, VA Motorsport, Harperink Automotive, De MooiRooi Krant, Van Engeland Ijzerwaren en De Nuenense Krant. Een enorm bedankt aan Arjan Veldkamp en Gijs Boom die de hotseat naast Ilse warm hielden tijdens haar afwezigheid. Tot slot wil ik Ilse enorm bedanken omdat we de basis voor het kampioenschap toch tijdens de eerste wedstrijden van het seizoen hebben gelegd en we als team naar ongekende hoogtes zijn gegroeid. Heel veel beterschap zodat we in 2017 weer ouderwets kunnen gaan knallen, maar dan met een nieuwe auto! We’ll be back!”

Gijs: “Hengelo blijft een verraderlijke maar leuke wedstrijd zo in het najaar. De wedstrijd verliep prima al haalde het moment op de eerste KP ons even uit het ritme. Met enige veiligheidsmarge zijn we doorgereden tot aan de service waar de crew constateerde dat er niet veel aan de hand was en we op snelheid door konden. We voerden het tempo op waardoor we al snel een gat konden trekken naar de concurrentie. Alleen Lambert Parren bleef ons telkens net een paar seconden voor. Helaas hebben we op de grote rondkoers nog bijna een volle ronde onnodig lang achter een veel langzamere deelnemer vast gezeten wat ons een seconde of 20 gekost zal hebben. Uiteindelijk heeft het door de normtijd op de laatste proef niet veel uitgemaakt voor de eindklassering. Jammer dat we de laatste proef niet op volle snelheid konden afmaken maar ondanks dat hebben we toch de finish gehaald en een mooie wedstrijd gehad als afsluiter van het seizoen. Wat volgend jaar gaat brengen voor mij staat nog even open. Maar een aantal wedstrijden competitief meedoen zie ik toch wel zitten. Wel wil ik Roel en het team bedanken voor twee mooie en leuke wedstrijden. Wie weet komen we elkaar volgend seizoen weer ergens tegen.”

Ilse: “Het was een mooie seizoensafsluiter met nog een spannend einde. De auto besloot op de laatste proef problemen te geven, maar Roel en Gijs hebben desondanks de finish weten te halen. En wat hebben ze goed gereden! Natuurlijk had ik het seizoen graag zelf in de Nissan afgesloten. Roel en ik hebben er toch 2 jaar lang in gestreden. Het is dan ook jammer dat niet alleen het kampioenschap, maar ook de laatste wedstrijd in de Nissan aan mijn neus voorbij gegaan zijn.
Ondanks deze pech hebben we toch geweldig mooie rally’s gereden. Ik wil Roel dan ook bedanken voor zijn vertrouwen in mij en de altijd leuke en gezellige weekenden! Daarnaast wil ik Arjan Veldkamp en Gijs Boom bedanken voor het warm houden van mijn stoeltje tijdens mijn herstel, de mannen van het serviceteam voor hun inzet en natuurlijk de sponsoren.”

VDZ Racing wil tot slot de vele vrijwilligers, organisatoren, fans, sponsors, vrienden en familie bedanken die het team dit jaar op wat voor wijze dan ook gesteund heeft.

Uitslag Twente Rally:
1. Martin van Iersel / Sylvia Visser – Mitsubishi EVO X – 1 uur, 19 minuten, 38.6 seconden
2. Jan de Winkel / Radboud van Hoek – Renault Clio RS R3 – 1:19:50.9
3. Gerben Brouwer / Niels Kroeze – Audi Coupe S2 – 1:19:52.0
12. Roel van der Zanden / Gijs Boom – Nissan 350Z – 1:30:44.6

Uitslag Nissan 350Z Challenge:
1. Lambert Parren / John Coumans – 1:24:12.4
2. Gerard Tijink / Tim Rietveld – 1:27:070
3. Roel van der Zanden / Gijs Boom – 1:30:44.6

Kampioenschap Nissan 350Z Challenge:
Zuiderzee ELE Vechtdal GTC Twente Totaal
VDZ Racing 23 30 30 23 18 124
Tijink / Rietveld 23 18 18 14 18 91
Parren / Coumans 0 0 14 23 23 60
Westerbeek / Mutsaers 0 0 14 14 0 28
Toprek / Schop 18 0 0 0 0 18

Foto: Joris van Esch