14 juni 2022
14 jun 2022

Persbericht: VDZ Racing zet ontdekkingstocht door in de Vechtdal Rally

Komende zaterdag 18 juni zal VDZ Racing de volgende rally rijden met de nieuwe Toyota Yaris GR. Coureur Roel van der Zanden is echter weer genoodzaakt om een wijziging in de line-up door te voeren: Gijs Boom is verhinderd en dus is Roel uitgekomen bij Renaldo Lier, die Roel in 2014 tijdens de GTC Rally naar de eerste winst leidde in de Nissan 350Z Challenge. Dat scenario herhalen zou een verrassing van jewelste zijn in de potente GR Yaris Challenge.

Na de ELE Rally is er door Hans Weijs Motorsport (HWM) flink onderhoud uitgevoerd aan de Yaris waardoor deze weer fris aan de start staat van de Vechtdal Rally, een compacte rally in de omgeving van Hardenberg. De organisatie heeft voor dit jaar flink uitgepakt met nieuwe klassementsproeven wat resulteert in 5 proeven die elk twee maal verreden worden, goed voor 127 kilometer op snelheid. Met slechts 1 service tussendoor zullen de equipes op hun hoede moeten zijn voor momentjes. Naast de reguliere rally is er ook weer een Historics Rally voor de rallyauto’s van weleer, wat resulteert in een overvol startveld van 100 equipes. In de GR Yaris Challenge staan 4 auto’s aan de start. Bart en Rob Luijbregts zullen een Yaris GR als 0-auto inzetten.

“Ik kan niet wachten om meer wedstrijdkilometers te maken”, zo geeft Roel aan. “Met de ervaring van de ELE Rally in ons achterhoofd hebben we wat aanpassingen gedaan en we hopen dan ook in de Vechtdal de volgende stap te zetten. Verwacht geen wonderen van ons hoor, we kiezen ervoor om zoveel mogelijk kilometers te maken om zo de auto beter te leren kennen. Daarnaast zullen Renaldo en ik ook weer aan elkaar moeten wennen. Ons vorig behaalde resultaat geeft mij echter genoeg vertrouwen dat Renaldo mij vakkundig over de proeven zal begeleiden. Verder ben ik erg benieuwd naar de nieuwe klassementsproeven die de organisatie in petto heeft waarbij het goed is om te zien dat er ook een om de hoek bij de service is. We gaan er met zijn allen een mooi weekend van maken!”

Alle informatie m.b.t. Vechtdal Rally:
Serviceterrein: Noorwegenweg 6, Industrieterrein Broeklanden, Hardenberg
Start 1e auto: 12:16 (Historics), 13:01 (Rally)
Finish 1e auto: 18:16 (Historics), 19:06 (Rally)
Startnummer VDZ Racing: 22

Foto: Joris van Esch

in Nieuws /by /#permalink
23 mei 2022
23 mei 2022

Persbericht: Eerste waardevolle ervaringen met nieuw rallykanon voor VDZ Racing in ELE Rally

Afgelopen zaterdag nam VDZ Racing, met coureur Roel van der Zanden en navigator Gijs Boom, deel aan alweer de 57e editie van de ELE Rally. Dat stond helemaal in het teken van wennen aan de hagelnieuwe Toyota Yaris GR die het team vlak voor de rally uit handen van Hans Weijs overhandigd kreeg. Na 11 klassementsproeven werd er een 21e plaats algemeen behaald en een 5e in de GR Yaris Challenge en werd het hoofddoel bereikt: Flink ervaring opdoen en de finish halen.

Voorbereiding
Binnen het team was al langere tijd bekend dat de Yaris voor de ELE Rally geleverd zou worden. Dat het echter zó close werd, had het team ook nauwelijks in de hand. Donderdagavond laat was alles gereed voor vervoer naar de werkplaats van VDZ Racing, waarna op vrijdagochtend de potente hagelwitte bolide voor een eerste echte kennismaking werd meegenomen naar onverhard om te kijken hoe het ervoor zou staan. “Je wilt toch even een gevoel met de auto krijgen”, zo geeft Roel van der Zanden aan. “Zonder meteen risico te nemen hebben we de auto even meegenomen naar onverhard, aangezien er in de ELE natuurlijk in de klassementsproeven Wintelre en Sint-Oedenrode flink onverhard zit.” Na wat op- en aanmerkingen waar het serviceteam mee aan de slag kon, was het tijd voor Roel en Gijs om zich voor te gaan bereiden op de rally.

Zaterdag – rustig opbouwen
Hoe kan je een rally beter beginnen dan op militair terrein Strijpse Kampen? De klassementsproef op militair terrein die grote hoogteverschillen, een ietwat circuit-achtig gedeelte waar de topsnelheid flink getest kan worden en nauwe bochten met elkaar afwisselt. “Ja, na die proef wisten we dat we echt een kanon in handen hadden. Echter na zo lang niet gereden te hebben is het allesbehalve de tijd om risico’s te gaan nemen”, zo gaat Roel verder. “We laten ons niet gek maken door de hoge snelheid van met name Yannick Vrielink, die echt hard gaat en ons laat zien wat er mogelijk is met zo’n auto.” Na Strijpse Kampen, die totaal 3 maal verreden werd, was het tijd voor het vele prachtige onverhard bij Wintelre en Spoordonk. Na een service op de Habraken in Veldhoven werden deze proeven opnieuw verreden en werd het gevoel met de auto steeds beter. Ook in de auto was de stemming prima. In de avond werd het tijd voor de afsluitende proeven, Sint-Oedenrode en Son die ieder nog tweemaal een eventuele finish zouden kunnen tegenhouden. Echter reed het team behouden naar de finish en was de eerste echte kennismaking met de Yaris GR voltooid.

Roel: “Natuurlijk hebben we hier en daar wel een momentje gehad maar over het algemeen mogen we tevreden zijn met de finish. De komende tijd gaan we werken aan mijn zitpositie want die moet echt beter. Het is super om weer mee te rijden in een prachtig evenement als de ELE Rally. We hebben echt genoten van de prachtige klassementsproeven, waarbij onze thuisproef Sint-Oedenrode altijd waanzinnig blijft. Dit jaar was hij aangepast maar net als andere jaren is en blijft het een proef waar alles in zit. De sfeer in de GR Yaris Challenge is prima en ik kan niet wachten om straks de competitie echt aan te gaan als we de auto beter kennen.”

In verband met de zwangerschap van vaste navigatrice Ilse van de Sande, die daarom de komende tijd ook niet aan wedstrijden zal deelnemen, werd er contact gezocht met Gijs Boom die het team in 2016 ook uit de brand hielp. Voor Gijs was het ook een rentree op de rallypaden nadat hij als laatste wedstrijd de Visual Art rally in 2018 navigeerde. We moeten terug naar 2017 toen ze voor het laatst bij elkaar in de auto zaten: De eerste kampioenschapswedstrijd, de Zuiderzee Rally, waar Roel en Gijs als 0-auto aan deelnamen.

Gijs: “Roel benaderde mij met het verzoek om Ilse te vervangen en daar hoefde ik niet lang over na te denken. En weer met zo’n leuke auto! Over de wedstrijd moeten we eerlijk zijn, dit was de eerste echte kennismaking met de auto en meteen competitie zit er dan nog niet echt in. Maar de kennismaking met de potente Yaris is goed bevallen. En wat is het ook weer fijn om terug te zijn in het rallywereldje en dan meteen met zo’n prachtig evenement als de ELE Rally.”

Challenge initiator Hans Weijs wint overall rally
De vooraf gehoopte strijd in de ELE Rally kwam er nauwelijks. Hans Weijs was met zijn Ford Fiesta R5 Mk II iedereen te snel af. Van de 11 klassementsproeven hoefde hij er slechts 2 aan Jim van den Heuvel (VW Polo R5) te laten qua snelste tijden. Kevin van Deijne haalde met zijn nieuwe Hyundai i20 N Rally2 een tweede plaats door zeer constant te rijden en de derde plaats was er voor Jim van den Heuvel. In de GR Yaris Challenge stond er ook geen maat op Yannick Vrielink, alhoewel het aantal scratches van Weijs wel iets hoger lag als dat van Vrielink (9 om 7). De tweede plaats was er voor Michiel Becx en de derde plaats voor Niek Oude Luttikhuis.

Uitslag 57e ELE Rally:
1. Hans Weijs / Bjorn Degandt – Ford Fiesta R5 Mk II
2. Kevin van Deijne / Hein Verschuuren – Hyundai i20 N Rally2
3. Jim van den Heuvel / Jouri Dockx – Volkswagen Polo R5

Uitslag GR Yaris Challenge:
1. Yannick Vrielink / Glenn Crooijmans
2. Michiel Becx / Sander van Barschot
3. Niek Oude Luttikhuis / Wilbert van den Burg
4. Jan Roenhorst / Jorg Hendriksen
5. Roel van der Zanden / Gijs Boom

Foto: Ivo Rijniersce / rallyaddict.nl

in Nieuws /by /#permalink
16 mei 2022
16 mei 2022

Persbericht: Rentree VDZ Racing bij de ELE Rally met nieuw rallykanon!

Na lange tijd langs de zijlijn toegekeken te hebben, is het de hoogste tijd voor de rentree van Roel van der Zanden op de rallypaden. En niet in een Peugeot 206 of Mitsubishi Evo X, maar met een potente Toyota Yaris GR uit de stal van Hans Weijs Motorsport! Totdat de ELE Rally start op 21 mei zal het team echter druk zijn om de puntjes op de i te zetten en de eerste kilometers zal het team dan ook pas tijdens het weekend afleggen.

“De Toyota Yaris GR is echt een bommetje op wielen”, zo geeft Roel van der Zanden aan. “Na een klein testritje bij Hans Weijs in de buurt wist ik dat dit een erg leuke auto is en het feit dat er ook een Challenge van is spreekt me altijd aan, met meerdere deelnemers die in dezelfde auto rijden is ons altijd goed bevallen.” Naast een nieuwe auto is er ook nieuws op navigatie-gebied: Gijs Boom zal zijn rentree maken in de hotseat naast Roel. “Het zal wennen worden. De eerste meters in wedstrijdverband op (legerbasis) Strijpse Kampen met een nieuwe auto is in ieder geval meteen een goede graadmeter wat de auto in zich heeft. Gelukkig hebben Gijs en ik in het verleden ook al wedstrijden gereden waar de stemming in de auto erg goed was en maak ik me over die switch totaal niet druk.”

De Toyota Yaris GR is een vierwiel aangedreven rallyauto met 261 pk en 300 Nm aan koppel wat hij haalt uit een 1.6 driecilinder turbomotor en is direct afgeleid van de WRC-winnende Yaris van Toyota Gazoo Racing World Rally Team.

In de 57e editie van de ELE Rally zullen 5 Yaris GR-bolides starten aan hun kampioenschap. Een naam die meteen opvalt is die van Michiel Becx, de ondernemer uit Vessem die nauwe banden heeft met HWM. Hij zal genavigeerd worden door Sander van Barschot. Voormalig 206-concurrenten Yannick Vrielink en navigator Glenn Crooijmans hebben ook de overstap gemaakt naar de Yaris en lieten in de Drenthe Rally (half maart) zien lekker op dreef te zijn. Met de recente ervaring in de Rallye Sulingen (DE) zijn zij qua ervaring “the men to beat”. De overige 2 equipes zijn Jan Roenhorst / Jorg Hendriksen en Niek Oude Luttikhuis / Wilbert van der Burg.

“We gaan open deze wedstrijd in. Gewoon de auto leren kennen en flink kilometers maken”, zo gaat Roel verder. “Het heeft geen enkele zin om ons al op snelle tijden te gaan richten, het hoofddoel is gewoon finishen, hopelijk zonder problemen. Alhoewel dat in de ELE altijd maar afwachten is!”

In de ELE Rally, die dit jaar voor het eerst in Nederland ook elektrische auto’s aan de start brengt in de vorm van de ADAC Opel e-Rally Cup, worden de equipes getrakteerd op 123 kilometer op snelheid waarvan 18 op onverhard, verdeeld over 11 klassementsproeven (e-Rally 8). De start is rond 11.15 vanaf het Kerkplein in Son en de finish staat gepland rond 22.08. Naast genoemde e-Rally en de reguliere Rally zulllen ook de rally auto’s van weleer hun opwachting maken in de ELE Historics Rally en ook is er weer een ELE Shortrally. De organisatie moest nog werken met een wachtlijst wat ervoor gezorgd heeft dat er een bomvol startveld aan de start staat van ± 125 equipes.

Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com

in Nieuws /by /#permalink
30 oktober 2021
30 okt 2021

VDZ Racing toch niet van start in Twente Rally

Reikhalzend werd er door team VDZ Racing uitgekeken naar de Twente Rally maar het noodlot heeft weer eens toegeslagen. Nadat er bij de dochter van Roel en vrouw Judith Corona werd vastgesteld (net als bij de rest van de klas) kreeg later iedereen in het gezin te horen dat ze positief getest zijn waardoor nu het hele gezin in quarantaine zit en de Twente Rally dus te vroeg komt. De ergste klachten zijn echter achter de rug laat Roel weten. Helemaal onopgemerkt zal het team echter niet blijven, aangezien de servicemannen wel richting Hengelo zijn gereisd in verband met een toch geboekt huisje, voor verzegeling van de versnellingsbak van de Peugeot en op zondag natuurlijk om de rally te gaan volgen. Het complete team wenst de organisatie, marshalls, fans en uiteraard de deelnemers een fantastische Twente Rally toe en bij Jack’s International Drenthe Rally op 27 november zijn we er weer bij!

in Nieuws /by /#permalink
26 oktober 2021
26 okt 2021

Persbericht: Na complete opbouw nieuwe 206 is VDZ Racing weer klaar voor de strijd

Het serviceteam van VDZ Racing heeft in de afgelopen maanden haar beste beentje voorgezet en een compleet nieuwe Peugeot 206 opgebouwd. Komende zondag, 31 oktober, zullen Roel van der Zanden en Ilse van de Sande de rallypaden weer gaan bestormen in de Twente Rally in Hengelo en omgeving.

Na de vroege exit in de Vechtdal Rally (eind augustus alweer) bleek de schade aan de fris opgebouwde 206 toch behoorlijk. De donorauto is kaalgeplukt en vervolgens kon het serviceteam dus weer vol aan de bak om te zorgen dat Roel en Ilse weer aan wedstrijden deel kunnen nemen. In plaats van een haastige klus (en bijvoorbeeld de ELE Rally rijden) is er gekozen voor een degelijk herstel en de afgelopen tijd vielen alle puzzelstukjes langzaam weer in elkaar. Momenteel wordt de laatste hand gelegd aan het finetunen van de Franse leeuw. En dus staat er zondag weer een gifgroene Peugeot 206 te popelen om weer losgelaten te worden op uitdagende klassementsproeven. Ook Roel en Ilse zijn hersteld van de crash in de Vechtdal Rally.

De Twente Rally bestaat dit keer uit 2 evenementen, de reguliere rally en ook weer een Historics-rally met de rallyauto’s van toen. Op het programma staan 4 klassementsproeven die elk 3 maal verreden zullen worden, goed voor 134 kilometer op snelheid. In tegenstelling tot andere jaren is er dit jaar geen publieksproef op de zgn. DHL-arena en zullen er louter buitenproeven gereden worden in de driehoek Hengelo, Haaksbergen en Goor. Momenteel naderen we de 100 inschrijvingen voor beide evenementen en dus zal het hopelijk voor iedereen een mooie rallydag worden. In de Peugeot 206 Rally Cup staan 17 auto’s aan de start wat dus weer mooie competitie belooft. De trouwe volger van VDZ Racing zal weten dat het seizoen na de Twente Rally meestal werd afgesloten, echter staat op 27 november ook nog Jack’s International Drenthe Rally plaats op het TT Circuit in Assen (waar Jos Verstappen zijn rallydebuut zal maken). Tijdens die nieuwe rally zal ook de ontknoping van de Peugeot 206 Rally Cup plaatsvinden.

Roel & Ilse: “Eindelijk kunnen we weer starten! Wederom willen we de mannen van het serviceteam bedanken die wederom vakwerk hebben geleverd. En laten we hopen dat we in de Twente Rally meer geluk hebben dan in de Vechtdal Rally. We zijn erg benieuwd wat de organisatie voor ons in petto heeft. De proef om de hoek bij de service op de DHL-arena was toch altijd een enorme publiekstrekker maar als daar een mooiere proef voor in de plaats komt is dat natuurlijk ook mooi. Ook zijn we erg benieuwd hoe de dag zich zal ontvouwen en laten we hopen dat we een lekker ritme op kunnen bouwen en zien waar we staan in deze leuke cup!”

Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com

in Geen categorie, Nieuws /by /#permalink