Roel van der Zanden and Gijs Boom at the GTC Rally 2016 show-stage. 360 Video!
VDZ racing team Roel and Gijs in an awesome VR video of the showstage at the GTC Rally 2016.
VDZ racing team Roel and Gijs in an awesome VR video of the showstage at the GTC Rally 2016.
13e algemeen, 2e Nissan 350Z Challenge wat genoeg is voor titel Kampioen Nissan 350Z Challenge 2016!
Aankomende zondag 30 oktober staat de laatste rally van de Nederlandse kalender op het programma, de Twente Rally in Hengelo en omgeving. Uiteraard staat VDZ Racing hier ook weer aan de start om het seizoen hopelijk in stijl af te sluiten. Na het behalen van de titel in de Nissan 350Z Challenge is de grootste druk er wel af, toch is het team vastbesloten om ook hier een mooie klassering neer te zetten, meetellend voor het zgn. Stoer Kiekuh en Goaan!-klassement waarin Roel van der Zanden momenteel op de 2e plaats staat en vorig jaar nog de titel veroverde met navigatrice Ilse van de Sande.
Helaas is Ilse nog steeds verhinderd door haar onfortuinlijke ongeluk vlak voor de Hellendoorn Rally. Daardoor zal Gijs Boom dit weekend weer naast Roel zitten. Gijs navigeerde Roel ook al in de kampioensrally naar de titel. Gijs en Roel hebben in 1 wedstrijd een indrukwekkend ritme opgebouwd en hadden ook de nodige lol in de auto dus was de keus snel gemaakt om met Gijs het weekend tegemoet te gaan.
Na het succes in de GTC Rally is er ’s avonds een klein feestje gehouden met het team, voordat men over ging tot het weer in orde brengen van de Nissan 350Z. Tussen de bedrijven door heeft het team inclusief aanhang en kinderen ook nog gekart om het succes te vieren. De Nissan staat er ondertussen weer helemaal fris en fruitig bij, klaar voor de laatste wedstrijd van het seizoen.
De Twente Rally bestaat uit 3 klassementsproeven die elk 3 maal verreden zullen worden, goed voor ± 150 kilometer op snelheid. Er waren oorspronkelijk 4 proeven uitgezet, maar door een officialtekort is dit teruggebracht naar 3. Vorig jaar beleefde het team nog hachelijke momenten in de zware mist op de laatste proef en bereikte veel later dan gepland de finish. Hopelijk komt het dit jaar niet zo ver, alhoewel in 2013 een enorme hagelbui voor de veel dwarse taferelen zorgde in het deelnemersveld.
Roel: “De laatste wedstrijd van het seizoen, ik heb er zin in! Met het vele publiek op de DHL Arena en de hairpins daar is het altijd leuk om tot het gaatje te gaan, net als op de overige proeven trouwens. De titel hebben we dan wel binnen en ook de titel in de klasse R-GT is al een feit, ik zou het toch wel leuk vinden om hier minimaal weer een 2e plaats te halen en als het even kan de 1e plaats! Met Gijs naast me ben ik zeer benieuwd wat we dit weekend kunnen presteren, aangezien onze snelheid in de GTC echt lekker was. Het is jammer dat Ilse er dit weekend niet naast zit maar het is niet anders. Haar gezondheid is het allerbelangrijkste! Toen zij eenmaal naast me zat in de Nissan is het allemaal onze kant opgevallen en daarom is het zo balen dat zij er dit seizoen niet meer bij is.”
Ilse: “De Twente rally is altijd een leuke rally om het seizoen mee af te sluiten. Het vele publiek wat naar de rally toe trekt is dan ook geweldig om te zien. Helaas verloopt mijn herstel nog niet zo dat ik alweer in mag stappen. Natuurlijk enorm balen want het is toch het einde van een sportief zeer succesvol jaar voor het team. Daarnaast loop ik het kampioenschap in de Nissan 350Z Challenge nu mis. Het kampioenschap waar we het afgelopen jaar toch samen voor gestreden hebben. Maar het is niet anders, mijn herstel gaat voor nu. Ik wens Roel en Gijs dan ook heel veel succes toe. Dat ze samen weer een mooi resultaat neer mogen zetten!”
Alle informatie m.b.t. de Twente Rally:
Serviceterrein: Parkeerplaats Thales, Robijnstraat, Hengelo
Start 1e auto KP1 (Goor-Zeldam): 10:00
Finish 1e deelnemer: 17:30 – DHL terrein, Opaalstraat 2, Hengelo
Op dit moment is nog niet duidelijk met welk startnummer VDZ Racing zal starten.
twenterally.nl
Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com
Afgelopen vrijdagavond en zaterdag heeft VDZ Racing, met coureur Roel van der Zanden en stand-in navigator Gijs Boom, de titel in de Nissan 350Z Challenge veiliggesteld. Dankzij een 2e plaats in de Challenge achter winnaar Parren is het team niet meer te achterhalen door de andere deelnemers van de Challenge. Overall werd er een strakke 13e plaats overall behaald.
Op de eerste avond werden er gelijk erg snelle tijden neergezet met een scratch op de 2e proef (Wernhout) waarin er direct 10 seconden werd gepakt op de concurrentie die deze rally voornamelijk van Lambert Parren en John Coumans kwam. De grote concurrenten in het kampioenschap, Gerard Tijink en Tim Rietveld, kwamen er deze wedstrijd amper aan te pas, geholpen door wat problemen. De eerste avond werd afgesloten op een te verwaarlozen 2,4 seconden achterstand op de leider.
Vanaf de eerste meters waren de tijden indrukwekkend te noemen. Op zaterdag werd het tempo verder opgevoerd wat ook het resultaat was van de goede sfeer in de auto en het vertrouwen in elkaar. Op de laatste paar proeven werd totaal geen risico meer genomen (alhoewel de versnellingsbak en erg warme remmen nog bijna roet in het eten gooiden op de laatste 2 proeven) zodat er een mooi verjaardagscadeau aan de vaste navigatrice Ilse van de Sande gegeven kon worden. Sinds Ilse in de hotseat naast Roel zit is een enorme stijgende lijn ingezet die dit weekend dus tot dit waanzinnige resultaat geleid heeft.
Bij de finish van de laatste proef stond het hele team Roel en Gijs op te wachten om de titelwinst te vieren, wat tot prachtige taferelen leidde. De opluchting was compleet en het eerste kampioenschap van VDZ Racing is alsnog binnengehaald nadat men in 2012 op een haar na de titel misliep in de Peugeot 205 Cup. Op het finishpodium werd het feest uitgebreid gevierd en werd Ilse ook nog extra in het zonnetje gezet door presentator Jean-Paul Klinkers. Speciaal voor de titel zijn er een aantal speciale VDZ Racing 350Z Challenge Kampioen 2016 shirts gedrukt wat het gezicht extra feestelijk maakte.
Roel: “Waanzinnig, wat een resultaat! We hadden natuurlijk gehoopt dat we hier de titel veilig konden stellen maar wisten tegelijk dat het erg moeilijk zou worden. Ook omdat ik weer met een nieuwe navigator startte. Ik had vooraf al een zeer goed gevoel bij Gijs en dat hebben we volgens mij in de wedstrijd ook laten zien. We hebben enorm hard gereden en om meteen op de 2e proef een scratch te scoren was erg lekker voor het vertrouwen. Uiteindelijk hebben we hier terecht de titel gepakt. En dat was allemaal niet mogelijk geweest zonder onze zeer loyale sponsoren met Progress Uitzendbureau, Aben Reclame, MEB Autoschade en Innokoda wel als belangrijkste, en natuurlijk het complete team waarbij ik toch Ilse even apart wil benoemen. Dankzij haar zijn we zo’n geolied team geworden wat tot de titel heeft geleid. Heel veel sterkte met het herstel en hopelijk kunnen we snel weer naast elkaar zitten.”
Ilse: “Wat was het frustrerend om vanaf de zijlijn toe te moeten kijken. Iets waar we een jaar lang voor gestreden hebben, ging dit weekend aan m’n neus voorbij. Een champagnedouche krijgen op je verjaardag is bijzonder, maar het was natuurlijk nog mooier geweest als Roel en ik samen het kampioenschap binnen konden halen. Maar wat ben ik trots op hem! Roel en Gijs hebben ongelooflijk hard gereden wat geresulteerd heeft in een geweldig mooi resultaat!”
Gijs: “Allereerst wil ik natuurlijk Roel en het team bedanken voor de uitnodiging, al was de aanleiding minder. Een rally in een 350Z was er nog wel eentje op mijn bucket list en ik kan deze nu afvinken! Over de wedstrijd kan ik vrij kort zijn. Bij elk nieuw team en rijder is het even aftasten of de klik er is. De teamspirit bij VDZ Racing is erg hoog en het kostte daarom weinig moeite om me thuis te voelen bij de jongens en Roel in de Nissan. Door het geringe aantal deelnemers en technische problemen bij de directe concurrent Tijink zat de wedstrijd qua spanning al vrij snel op slot. Dit gaf ons wel de mogelijkheid om ons eigen ritme te rijden en veel plezier te hebben. Dat ik een kleine bijdrage heb mogen doen voor de titel van het team voelt goed. Je merkt toch dat Roel en het team tot de publiekslievelingen horen en dat iedereen VDZ Racing deze titel enorm gunt. Tot slot nog de complimenten aan de organisatie voor een strak en top georganiseerde wedstrijd met hopelijk volgend jaar weer een ouderwets vol startveld!”
De volgende wedstrijd van VDZ Racing is de seizoensafsluiter, de Twente Rally op 30 oktober in Hengelo en omgeving.
Uitslag GTC Rally:
1. Jasper van den Heuvel / Lisette Bakker – Mitsubishi EVO X – 1 uur, 27 minuten, 27,3 seconden
2. Bob de Jong / Bjorn Degandt – Citroen DS3 R5 – 1:27:39.4
3. Ronald Leemans / Remco van Overdijk – Mitsubishi EVO V – 1:32:53.7
13. Roel van der Zanden / Gijs Boom – Nissan 350Z – 1:39:41.7
Uitslag Nissan 350Z Challenge:
1. Lambert Parren / John Coumans – 1:38:33.1
2. Roel van der Zanden / Gijs Boom – 1:39:41.7
3. Gerard Tijink / Tim Rietveld – 1:41:12.0
4. Henk Westerbeek / Radbout Mutsaers – 1:49:35.0
Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com
Aankomende vrijdag en zaterdag staat de volgende wedstrijd op de Nederlandse rallykalender op het programma, de befaamde GTC Rally, ook wel bekend als de Nacht van Achtmaal. VDZ Racing staat op pole position om de titel te grijpen in de Nissan 350Z Challenge, en heeft daar nog 2 wedstrijden de tijd voor. Hopelijk hoeft niet op de laatste wedstrijd gewacht te worden om de titel binnen te slepen, maar de competitie zal als vanouds weer ouderwets sterk zijn.
In de huidige tussenstand heeft VDZ Racing een voorsprong van 24 punten op achtervolger Tijink. Als hij wint worden er 23 punten bijgeschreven. Mocht VDZ Racing 2e worden, ontvangt men hier ook 23 punten voor en zo gaat dit door tot de laatste plaats. Dit rechtvaardigt het feit dat VDZ Racing met een standaard auto rijdt en Tijink met een verbeterde. De opdracht is dus simpel: Tijink verslaan of direct achter hem finishen en de titel is binnen. De werkelijkheid zal anders worden: Naast Tijink staat ook Parren weer aan de start met (ook) een verbeterde 350Z en zal het een zware strijd gaan worden op de rallypaden.
In de Hellendoorn Rally werd Roel van der Zanden genavigeerd door Arjan Veldkamp die de hotseat naast Roel warmhield voor Ilse van de Sande, die vlak voor de Hellendoorn Rally slachtoffer is geworden van een kop-staart botsing. We zijn nu een paar weken verder maar de deelname van Ilse kan helaas dit weekend niet plaatsvinden. Daarom heeft Roel ook verder gekeken naar een andere navigator. Gezien de moeilijkheidsgraad van de GTC Rally is iemand met flink wat ervaring gewenst. Ilse zal dit weekend vervangen worden door Gijs Boom, een zeer ervaren navigator die ook gewend is aan snelle auto’s.
Op vrijdagavond wordt gestart met 5 klassementsproeven. Meteen om de hoek bij de service (nieuwe locatie: PSC Den Goubergh, Oude Ettensebaan in Roosendaal) is een nieuwe proef uitgezet die op zaterdag ook nog 2 maal verreden zal worden. Verder staan op vrijdag KP Wernhout en de waanzinnige proef Achtmaal (ruim 20 km!) op het programma. Op zaterdag volgen er nog 12 proeven waaronder die in Etten-Leur. De finish staat rond 1930 gepland op het podium.
Iedereen is natuurlijk uitgenodigd om de verrichtingen van VDZ Racing te komen volgen en te kijken of de titel binnengehaald kan worden.
Roel: “Wat een enorme teleurstelling dat Ilse niet op tijd hersteld is. We hebben in 2 jaar een ongelooflijke groei doorgemaakt, en dit had ons seizoen moeten worden met de titel in de Nissan 350Z Challenge. Het wordt sowieso moeilijk om de titel dit weekend binnen te halen, maar met wat geluk lukt het ons dit weekend wel. De laatste jaren zijn er altijd wel 350Z’s uitgevallen in de zware GTC Rally, maar dat moet niet ons uitgangspunt zijn. We gaan sowieso voor de finish en de punten. Twee keer finishen is ook voldoende voor de titel. Ik heb er in ieder geval erg veel zin in met die prachtige proeven met Achtmaal als absoluut hoogtepunt.”
Ilse: “De afgelopen weken hebben we met z’n allen hard geduimd, in de hoop dat ik voldoende hersteld zou zijn. Helaas verloopt mijn herstel moeizaam. Natuurlijk baal ik er dan ook ontzettend van dat ik dit weekend niet kan deelnemen aan de GTC rally, aangezien het dan ook nog mijn verjaardag is. Hoe mooier kan je die vieren met de titel in de Nissan 350Z Challenge?! Het zou hoe dan ook een hele opgave worden om de titel binnen te halen met de tegenstand, maar zeker niet onmogelijk. Ik wens Roel en Gijs dan ook alle succes toe van het weekend!”
Alle informatie m.b.t. de GTC Rally:
Serviceterrein: PSC Den Goubergh, Oude Ettensebaan 36, 4706 PG Roosendaal
Start vrijdag: 20.30 1e auto KP1 (Den Goubergh)
Finish vrijdag: 0.06 1e auto Parc Fermé
Herstart zaterdag: 10.53 KP6 (Wouwse Plantage)
Finish rally: 19.31 1e auto serviceterrein Den Goubergh, finish rally vanaf 19.41
VDZ Racing zal starten met startnummer 20
Foto: Ivo Rijniersce
18e algemeen, 3e Nissan 350Z (geen Challenge-wedstrijd).
Afgelopen vrijdagavond en zaterdag werd de Eurol Hellendoorn Rally verreden waar VDZ Racing noodgedwongen een wijziging door moest voeren. Omdat vaste navigatrice Ilse van de Sande vlak voor de rally slachtoffer is geworden van een kop-start botsing waar ze ook medische klachten aan overhield, werd coureur Roel van der Zanden over de proeven geleid door gelegenheidsnavigator Arjan Veldkamp, die vrijdagavond wel even moest wennen aan de snelheid van een Nissan 350Z, maar desondanks een uitstekende indruk maakte. Overall werd er een 18e plaats behaald.
Vrijdagavond stonden er 5 klassementsproeven op het programma, waarin behouden werd gestart. Wennen aan de nieuwe navigator en coureur was het hoofdmotto. Omdat Arjan dit jaar vooral veel ervaring heeft opgedaan in een Opel Astra was de stap naar een Nissan 350Z een behoorlijke. De donkere avondproeven werden allemaal bedwongen en op zaterdag kon men aan de tijden zien dat de equipe steeds beter op elkaar ingespeeld raakte. Vooral op de laatste paar proeven werden goede resultaten neergezet, met als hoogtepunt een scratch op het industrieterrein in Almelo.
Daar de Hellendoorn Rally niet meetelt voor de Nissan 350Z Challenge was de 3e plaats bij de Nissans totaal niet van belang voor de titelambities van het team. Dat geeft Ilse hopelijk voldoende tijd om te herstellen voor de GTC Rally waar de titel binnengehaald kan worden.
De rally werd overall gewonnen door (wederom) Dennis Kuipers en navigator Robin Buysmans (B) in een Ford Fiesta WRC. Concurrentie was er amper, alleen Erik Wevers en navigator Anton van Limpt beschikten ook over een WRC-bolide (Subaru Impreza) wat tot de 2e plaats overall leidde. Piet van Hoof en navi Max Jacobs werden 3e in een Mitsubishi EVO IV.
Roel: “Wat is Hellendoorn toch een prachtige rally met echte rallyproeven. Om dan te wennen aan een nieuwe navigator is niet makkelijk. Vrijdagavond hebben we het rustig aan gedaan om Arjan ook aan de snelheid van de Nissan te laten wennen. Super om te zien dat we aan het einde van de rally toch weer gewoon met de overige 350Z’s mee kunnen komen met de scratch als hoogtepunt. Ik hoop dat Ilse met de GTC weer helemaal hersteld is. Zonder haar zal het alsnog een klap moeilijker worden om de titel binnen te halen, dat is dit weekend wel duidelijk geworden. Namens het hele team heel veel beterschap Ilse!”
Ilse: “Het was een moeilijke keuze om niet deel te nemen aan de rally. Uiteindelijk moet je dan toch voor jezelf kiezen en luisteren naar je lichaam. Vanaf de zijlijn toekijken was dan ook niet makkelijk, maar Roel en Arjan hebben het super gedaan! Ik ben blij dat iemand mijn stoeltje warm wilde houden, zodat Roel op deze manier toch in het ritme kon blijven. Ook de mannen van het serviceteam hebben weer mooi werk verricht dit weekend. Het is nu aan hen om de auto weer helemaal in orde te maken voor de volgende rally, de GTC Rally waar Roel en ik hopelijk gewoon weer als equipe aan zullen deelnemen.”
Arjan: “De allereerste keer de Hellendoorn Rally en dat in een Nissan 350Z. Dat waren de ingrediënten die ik afgelopen weekend heb mogen ervaren. Door het helaas wegvallen van Ilse mocht ik dit weekend haar plekje warmhouden. Beterschap Ilse en ik hoop dat je er in de GTC gewoon weer naast zit zodat jullie samen kampioen mogen worden in de 350Z Challenge. Voor de start was ik zenuwachtig, want ja, de allereerste keer in zo’n snelle wagen had ik nog niet mogen ervaren. De samenwerking tussen Roel en mij verliep op rolletjes. Met als absoluut hoogtepunt een scratch op proef Almelo. Ik heb afgelopen weekend mogen ervaren wat het dus is om in een snelle wagen te mogen navigeren en wil Roel & Ilse en de rest van het team dan ook bedanken voor hun vertrouwen in mij. Ik heb veel mogen leren dankzij Roel. Bedankt voor deze kans!”
De volgende wedstrijd van VDZ Racing moet de bekroning op het seizoen worden met de titel in de Nissan 350Z Challenge. Hiervoor is natuurlijk iedereen uitgenodigd om samen met het team te kijken of dit resultaat behaald kan worden in de GTC Rally in en om Etten-Leur en Roosendaal op 7 & 8 oktober aanstaande.
Uitslag Eurol Hellendoorn Rally:
1. Dennis Kuipers / Robin Buysmans – Ford Fiesta WRC – 1 uur, 53 minuten, 11.7 seconden
2. Erik Wevers / Anton van Limpt – Subaru Impreza WRC – 1:55:36.7
3. Piet van Hoof / Max Jacobs – Mitsubishi EVO IV – 1:56:47.6
18. Roel van der Zanden / Arjan Veldkamp – Nissan 350Z – 2:16:48.4
Foto: Marije van der Vliet / MikeDeHigh.com
VDZ racing team Roel and Ilse are going at it again at the Kasterlee Short Rally. Mistakes, drifts and high speed on tarmac, gravel and dirt.
Aankomend weekend wordt het Nederlandse rallyseizoen na een lange zomerstop hervat met de Eurol Hellendoorn Rally. Deze rally telt niet mee voor de Nissan 350Z Challenge waar VDZ Racing de titel voor het grijpen heeft. Desondanks redenen genoeg om wel deel te nemen aan één van de mooiste rally’s van Nederland om zo ook ritme te behouden voor de GTC Rally (7 en 8 oktober), wat, als het even kan, het hoogtepunt van het seizoen moet worden met de titel in de Nissan 350Z Challenge.
In de rally die vorig jaar nog dankzij aquaplaning in de sloot eindigde, en daardoor een race tegen de klok werd om de auto op tijd te herstellen voor de GTC Rally, zullen dit jaar hopelijk niet zo’n taferelen plaatsvinden. Roel en Ilse zijn gewaarschuwd! Ze hebben dit jaar echter laten zien zeer op elkaar ingespeeld te zijn, wat eind augustus meteen weer werd bewezen tijdens de Shortrally in Kasterlee, waar het team een keurige 15e plaats algemeen behaalde.
Op de vrijdagavond wordt er gestart met 5 klassementsproeven: Luttenberg (3x) en Ypelo (2x) staan dan op het programma, waarbij de laatste proef van start gaat om 0.48 ’s nachts. Op zaterdag staan er 9 klassementsproeven op het programma. Naast de rally (een kleine 60 teams) staan er ook nog een short- en Legends-rally op het programma. Er staan 3 350Z’s aan de start in de rally.
Roel: “Hellendoorn blijft toch 1 van de mooiste rally’s van Nederland, samen met natuurlijk de ELE en GTC. Dat zijn de rally’s waar we het voor doen: 2 dagen wedstrijd, lekker ’s nachts starten. Dat zijn enkele ingrediënten die onze sport zo mooi maken. We gaan geen grote risico’s nemen met het oog op de GTC en de naderende titel. We gaan echter gewoon onze eigen wedstrijd rijden en samen met het hele team er een mooi weekend van maken.”
Ilse: “Vorig jaar was het tijdens de Hellendoorn Rally erg wisselvallig qua weer. Gedurende de dag scheen de zon en op momenten dat wij moesten rijden, kwam de regen uit de lucht vallen met een crash als gevolg. Hopelijk hebben we dit jaar minder pech. De jongens van het serviceteam hebben de afgelopen dagen nog wel moeten sleutelen aan de Nissan na de Rally in Kasterlee, maar ook dit keer hebben ze het weer voor elkaar gekregen om de auto keurig op tijd klaar te hebben. Klasse mannen!“
Alle informatie m.b.t. de Hellendoorn Rally:
Start rally 1e auto: 18:31 uur Service OUT, Industrieterrein ’t Lochter te Nijverdal
Start KP5 vrijdag 1e auto: 00:48
Herstart zaterdag: 09:01 uur, vanuit Parc Ferme (Energiestraat 2 te Nijverdal)
Finish van de rally: 20:49 uur podium Restaurant ‘de Kroon”, Dorpsstraat 26 te Hellendoorn.
VDZ Racing zal starten met startnummer 30
Foto: Joris van Esch
Persbericht: VDZ Racing sluit het seizoen af in de Berkelland Rally8 december 2025 - 20:41