Persbericht: Finish voor VDZ Racing in Visual Art Rally

Afgelopen zaterdag heeft VDZ Racing, met Roel van der Zanden en Ilse van de Sande in de Mitsubishi Evo X, een 10e plaats algemeen en de 5e plaats in de klasse behaald. Naast een zonnetje werd er ook nog wat sneeuw en hagel waargenomen in Barneveld en omgeving, wat links en rechts nog voor wat problemen zorgde.

Met startnummer 11 op de Evo X gingen Roel en Ilse keurig van start op de eerste klassementsproef wat resulteerde in een 5e plaats bij de Evo’s. Voor de absolute top in de klasse kwam het team echter net wat tijd tekort, ook in de rest van de wedstrijd. Desondanks liet het team wel zien ook een zeer constante wedstrijd te kunnen rijden met tijden die continue rond de top-10 lagen en aan het eind in de top 10.

De wedstrijd bestond uit 3 klassementsproeven die ieder 3 maal verreden werden. Kallenbroek en Hell waren mooie landelijke proeven waar het enorm hard ging en Watergoor was een industrieterreinproef wat voor de nodige verbaasde gezichten zorgde, gezien de verschillende akkefietjes op deze proef. Zo had VDZ Racing ook nog een aanvaring met een langzamere deelnemer bij slecht zicht in de sneeuw. Ondanks wat schade linksvoor en tijdverlies had het verder geen grote gevolgen. Een veelgehoorde klacht na afloop was vooral dat het erg smal was en er verschillende snellere deelnemers achter langzamere terecht kwamen.

In de Evo X-klasse waren het Jim van den Heuvel en navigator Jouri Dockx die de dienst uitmaakten gevolgd door Lambert Parren en John Coumans. De derde plaats was voor Henk Bakkenes en Cindy Verbaeten (B). Overall werd de wedstrijd gewonnen door Bob de Jong en Kees Hagman in een Hyundai i20 R5. Tweede werd Melissa Debackere (B) en Marlon Krieger met een Skoda Fabia R5, gevolgd door Kevin van Deijne en Sander van Barschot in de Fabia R5.

Roel & Ilse: “We hebben genoten van de vele waanzinnige doorkomsten op de proeven, het ging er waanzinnig hard aan toe! Klassementsproef Kallenbroek was echt gaaf om te rijden, hopelijk zien we die de komende jaren ook weer terug in de rally. Een echte aanwinst! Van echte heftige strijd met concurrenten is het helaas niet gekomen. De locals in het deelnemersveld en ook in onze klasse kennen wat dat betreft de wegen hier veel beter en wij hebben iets minder risico genomen en zo toch een mooie top-10 klassering gehaald in een mooi deelnemersveld. Vanaf nu kan de blik vooruit naar de ELE Rally, onze thuisrally! Voor dat evenement zullen we een nieuwe sponsor aankondigen!”

De volgende rally van VDZ Racing is dus de ELE Rally, die op vrijdag 24 en zaterdag 25 mei plaats zal vinden.

Uitslag Visual Art Rally:
1. Bob de Jong – Kees Hagman – Hyundai i20 R5 – 1 uur, 7 minuten en 50,5 seconden
2. Melissa Debackere (B) – Marlon Krieger – Skoda Fabia R5 – 1:08:03,2
3. Kevin van Deijne – Sander van Barschot – Skoda Fabia R5 – 1:08:15,0
10. Roel van der Zanden – Ilse van de Sande – Mitsubishi Evo X – 1:13:33,2

Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com

Son promoveert van publiekstrekker naar bakermat

Het is de Stichting ELE Rally een waar genoegen om, na hard werk in de wintermaanden, nu al met groot nieuws over de 55e ELE Rally naar buiten te komen. De servicelocatie voor de 2019 editie heeft onderdak gevonden op het terrein van transportbedrijf De Rooy in Son. Een echte rallynaam in een echt rallydorp. Toen in de gemeente Son en Breugel ook een partner werd gevonden voor de start-finish locatie en er een geschikt wedstrijdcentrum bereid werd gevonden, was de verhuizing een feit. Kers op de taart? In de wintermaanden werd de ELE Rally ook nog eens uitgeroepen tot ‘beste rally’ van het voorbije seizoen!

De beste van 2018!
Jaarlijks wordt er onder diverse betrokkenen een peiling gedaan. Want, welk evenement wordt er als prettigst ervaren? Waar liep alles soepel en ging men met een tevreden gevoel naar huis? Zo komt er jaarlijks een ‘beste rally van het jaar’ uit de bus. “Dit jaar is die eer aan ons ten deel gevallen “ laat wedstrijdleider Radboud van Hoek weten. “Dat was een enorme opsteker voor de organisatie en al zijn vrijwilligers. Dan weet je ineens weer waarvoor je het doet, dat al dat harde werk niet voor niets is geweest! “ betoogt hij. Tevens gaf het energie voor uitdagingen voor 2019, want uitdagingen presenteerden zich al direct na de 2018 editie.

Servicelocatie ‘vacant’
Nadat er al vrij snel na de 2018-editie, begonnen werd aan de editie van dit jaar, liep de organisatie tegen het probleem dat het terrein van B&G Hekwerken niet langer beschikbaar was voor de 55e ELE rally. Een alternatieve locatie bij jarenlange trouwe partner SchippersStop viel spijtig genoeg af, vanwege de onverharde ondergrond. Dit in combinatie met het onvoorspelbare Nederlandse weer, blijkt geen optie. Immers, het werken voor vooral de monteurs wordt erg zwaar op een dergelijk terrein. Zo werd besloten in de regio links en rechts wat balletjes op te gooien. Son kwam als ideale kandidaat uit de bus. “Al vrij snel na de vorige ELE wisten we dat we op zoek moesten naar een nieuw serviceterrein. Dankzij het nodige lobbyen zijn we tot overeenstemming gekomen met Transportbedrijf De Rooy en van daaruit was het centrum van Son ineens een haalbare optie voor het complete Rallycentrum. Een enorm bedankt aan Gerard de Rooy en de gemeente Son en Breugel lijkt me dan ook op zijn plaats. Op het Kerkplein komt het Start- en finishpodium en locale ondernemer Bertjan Leermakers zijn etablissement “Het Zwaantje” ter beschikking stellen voor gasten en VIPs. In het nabijgelegen Vestzak Theater zal het Rallycentrum gehuisvest worden. We gaan er een geweldig evenement van maken!” laat Van Hoek in een reactie op de recente ontwikkelingen weten. “Tot slot willen we uiteraard nogmaals onze dank uitspreken voor de samenwerking met SchippersStop in Veldhoven als jarenlange trouwe partner en locatie; voor, tijdens en na de rally. Maar, wellicht dat er in de toekomst wel weer een goed verharde serviceterrein beschikbaar komt bij SchippersStop. Onze partner SchippersStop blijft met ons meedenken. We hebben de afgelopen jaren voortreffelijk met SchippersStop samengewerkt, en deze hechte band blijven we onderhouden!“ sluit Van Hoek af.

Voordelen
Het mag bekend zijn dat Son niet alleen tijdens de ELE Rally een rallydorp in hart en nieren is. Immers ‘Ekkersrijt’ is al sinds jaar en dag de publiekstrekker van de ELE Rally. Toch ‘ademt’ het dorp gedurende het hele jaar rallysport. Je zou er bijvoorbeeld zomaar tegen ex-WK fabrieksrijder Kevin Abbring kunnen aanlopen. Maar ook in de wintermaanden lopen de gemoederen hoog op in het dorp. Als de familie De Rooy weer eens richting Afrika of Zuid-Amerika trekt is heel het dorp in rep en roer.
Naast de perfecte sfeer zitten er ook voor de wedstrijd een paar grote voordelen aan de verplaatsing. Dankzij kortere verbindingen op vrijdagavond, met traditioneel de klassementsproeven in regio Helmond op het programma, hoeft er ook geen remote service plaats te vinden. Door het voorkomen van deze extra verplaatsing, blijft de deelnemers en vooral de servicecrews een hoop kunst- en vliegwerk bespaard.
De 55e editie van de ELE Rally zal verreden worden op vrijdag 24 en zaterdag 25 mei aanstaande. Het evenement zal bestaan uit de 55e ELE Rally, de 4e ELE Shortrally, de 2e ELE Historic Rally en de 2e ELE Cross Country Rally.
“2 dagen rallysport, zoals we gewend zijn van de ELE. Zwaar, avontuurlijk, teamwork, rijden op verharde én onverharde wegen, bij dag én nacht. Zo is rallysport bedoeld, en zo zal het bij de ELE nog lang zo blijven” lacht Radboud. In de komende weken zal er nog meer nieuws volgen.

Hou onze social media kanalen in de gaten voor de laatste ontwikkelingen of surf naar www.elerally.nl

Persbericht: VDZ Racing gaat voor mooie klassering in Zuiderzee Rally

Komende vrijdagavond en zaterdag vindt in de omgeving van Emmeloord als vanouds weer de Zuiderzee Rally plaats. Na de Circuit Short Rally is dit de eerste echte proef van het seizoen 2019 voor Roel van der Zanden en Ilse van de Sande, die dit jaar het volledige Nederlandse Rally Kampioenschap gaan rijden aangevuld met de(buitenlandse) ONRK-wedstrijden.

Waar de Zuiderzee Rally voorheen altijd over 1 dag werd verreden, is ook deze rally voor dit jaar uitgebreid naar 2 dagen. Op vrijdagavond staan er 2 klassementsproeven op het programma die elk 2 maal verreden worden: Een nieuwe industrieproef in Marknesse en aansluitend de klassementsproef Vollenhove. Op zaterdag is het eerst tijd voor de typische Zuiderzee-rally proeven: Lindedijk, Oldemarkt, Basse en de waanzinnige proef bij Blankenham. Na elke omloop van deze proeven is het tijd voor service. De genoemde proeven worden elk 3 maal verreden. ’s Avonds is het tijd voor het industrieterrein bij de Nagelerweg waar altijd erg veel publiek aanwezig is en het evenement op een fantastische manier wordt afgesloten met 2 omlopen. Naast de reguliere rally vindt er ook een Short Rally en een Historic Rally plaats. Vooral het aantal deelnemers in de Short Rally valt positief op ten opzichte van andere jaren. De Peugeot 206 Rally Cup doet het wat dat betreft fantastisch met maar liefst 16 inschrijvingen! In de Rally staan ook diverse buitenlandse equipes aan de start. VDZ Racing heeft startnummer 12 toegewezen gekregen.

Na de Circuit Short Rally heeft de Evo X wat extra aandacht gekregen waarna hij er nu weer helemaal klaar voor staat zodat er weer mooie resultaten behaald kunnen worden. Het doel voor dit jaar is om lekker te stoeien met de andere Evo X’en. Naast de equipe Parren / Coumans staat dit weekend ook weer Rally Team Brabant aan de start met Van Ballegooijen / Findhammer. Helaas ontbreekt Rallyteam Smits / Boertje dit weekend. Ook Jim van den Heuvel staat met navigator Jouri Dockx aan de start in een Evo X. Vooral de laatste equipe zal enorm hard gaan en het zal voor de andere deelnemers in een Evo X niet meevallen om hen van de overwinning af te houden. Verder hebben we ook Tijink / Rietveld en Brouwer / Helmink in een Evo X aan de start staan. Alom concurrentie dus! In de snelste categorie, R5, staan 7 auto’s aan de start en deze equipes zullen gaan uitmaken wie overall de rally gaat winnen.

Het serviceterrein is zoals altijd te vinden op de Paardenmarkt te Emmeloord, waar het hele parkeerterrein weer tot serviceterrein wordt omgetoverd en het ook altijd flink wat aandacht trekt van het winkelend publiek. Op de klassementsproeven is het ook altijd gezellig druk en het is dan ook te hopen dat de kou van afgelopen jaar achterwege blijft. Als Zandvoort hiervoor een voorbode was, komt dat alsnog wel goed! Vrijdagavond zal de eerste auto rond 21.00 het serviceterrein verlaten en na 4 klassementsproeven rond 23.19 de auto in Parc Ferme zetten. Op zaterdag is er rond 11.15 eerst service waarna er nog 14 proeven worden gereden. De finish staat rond 22.45 gepland.

Roel & Ilse: “Eindelijk gaan we weer echt rally rijden! En dan meteen lekker op vrijdagavond in het donker. Complimenten voor de organisatie van de Zuiderzee Rally dat ze het evenement uit konden breiden naar 2 dagen! Dat maakt het meteen een echte opener. We zijn erg benieuwd wat we kunnen verwachten en hoe de verhoudingen liggen binnen onze klasse. Als iedereen die dit weekend start ook eens het hele seizoen rijdt staat ons een helse strijd te wachten dit seizoen. Maar daar doen we het juist voor! We hopen dat het extra ritme wat we in Zandvoort opgebouwd hebben ons gaat helpen maar we moeten de listige proeven in de Zuiderzee Rally zeker niet onderschatten!”

Foto: Marije van der Vliet – MikeDeHigh.com